Не у кого занять

Сейчас рынок внимательно следит за Chrysler Financial, которой в начале августа предстоит погасить заем на $30 млрд. Эту ссуду, обеспеченную автокредитами, лизинговыми контрактами и займами дилерам, компания получила год назад, когда активы Chrysler были выведены из DaimlerChrysler и проданы фонду прямых инвестиций Cerberus. Деньги дали более 20 банков во главе с J.P. Morgan Chase, и сейчас банкиры согласовывают условия продления кредита.

Судя по всему, эти условия изменятся: Chrysler Financial придется дороже платить за финансирование. По словам источников, знакомых с ходом переговоров, спрэд будет более чем на 1 процентный пункт выше LIBOR, который сейчас составляет 2,8%. Чтобы держать низкой ставку по автокредитам, Chrysler приходится их субсидировать. Так, если клиент получает пятилетний кредит под 1,9%, а заемные деньги обходятся Chrysler Financial в 4%, то эту разницу покрывает автопроизводитель.

На рынке револьверных кредитов ситуация аналогичная. Ритейлерам Sears Holdings и Talbots не без труда удалось добиться возобновления таких займов, а Wal-Mart Stores, AT&T и AIG пришлось принять менее выгодные условия. По данным Федеральной резервной системы США, за II квартал объем корпоративных займов сократился на 1,5% – такого большого снижения в США не было с 1948 г.

Del Monte Foods, занимающаяся переработкой фруктов и овощей, во втором полугодии 2007 г. скупила свои акции на $50 млн. В среднем они обходились ей в $9,31 за штуку. Сейчас акции стоят $7,76, но компания не может позволить себе тратить на них денежные средства, чтобы не пострадал кредитный рейтинг. По словам финдиректора Del Monte Foods Дейва Мейерса, снижение рейтинга всего на одну ступень приведет к удорожанию займов для компании на миллионы долларов.

«Когда тяжело с кредитами, денежные средства приобретают еще большую ценность, чем обычно, – говорит профессор финансов Университета Дьюка Джон Грэм. – Если они у вас есть, вы их не спешите тратить, а если их негде взять, то это сказывается на ваших операциях».