Еда в нагрузку
Антимонопольное ведомство в Нижегородской области защитило пассажиров железной дороги. Железнодорожники не имели права продавать билеты с обязательным холодным пайком«Мы не нарушаем закон и планируем обжаловать предписание УФАС в суде», – ответила на запрос «Ведомостей» пресс-служба РЖД. Предписание ФАС законно, «дочке» РЖД грозит штраф от 0,01 до 0,15% выручки от пассажирских перевозок «Буревестниками», говорит управляющий партнер юрфирмы T&K Legal Олег Тимофеев. По оценкам управляющего директора БКС Сергея Данилова, в месяц «Буревестник» перевозит около 10 000 пассажиров.
Нижегородское управление ФАС признало РЖД и их дочернюю компанию «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) нарушившими ч. 1 ст. 10 закона «О защите конкуренции» (запрет на злоупотребление хозяйствующим субъектом доминирующим положением), говорится на сайте УФАС.
Ведомство возбудило дело против РЖД ФПК в июле 2010 г., рассказал начальник отдела антимонопольного контроля и борьбы с картелями УФАС Марат Валитов. По его словам, пожаловались пассажиры поездов «Буревестник-1» и «Буревестник-2», следовавших из Нижнего Новгорода в Москву и обратно. Их возмутило, что ФПК вынуждает доплачивать дополнительные 170 руб. за холодное питание в индивидуальной упаковке в вагонах повышенной комфортности. Отказаться от еды невозможно, а билетов в обычные вагоны в кассах нет за несколько дней до отправления поезда, пояснил Валитов. «Принципиальных отличий между вагонами повышенной комфортности и вагонами без сервисных услуг помимо рациона холодного питания нет», – сказано в сообщении УФАС.
«С лета 2010 г. «Буревестник-1» отменен. Сейчас ходит только «Буревестник-2», – пояснил сотрудник пресс-службы РЖД. В «Буревестнике-2» в вагонах повышенной комфортности продолжают брать по 170 руб. за питание, знает Валитов. Билет на «Буревестник-2» на Московском вокзале Нижнего Новгорода стоит 1592,4 руб.