Один за двоих

«Руслайн» 21 мая открыла вечерние рейсы из Аэропорта им. Карамзина Ульяновска (Ульяновск-Центральный) в «Домодедово». Рейсы выполняются пять раз в неделю на Bombardier CRJ 100/200 на 50 мест. Об этом сообщили аэропорт и авиакомпания.

«Руслайн» занял нишу обанкротившейся «Регион-авиа», которая летала из Ульяновска в «Домодедово» на Embraer-120 (30 мест) с декабря 2009 г. Росавиация лишила «Регион-авиа» сертификата эксплуатанта в прошлом году.

Представитель «Руслайна» говорит, что спрос на московское направление из Ульяновска есть. По словам представителя авиакомпании, небольшим самолетам легче выйти на рентабельность. Загруженность рейсов Ульяновск – Москва за первую неделю полетов – 60%, сообщил представитель «Руслайна».

В середине мая московское направление из Ульяновска-Центрального покинула «Газпромавиа», которая первой начала полеты из Ульяновска в Москву («Внуково)» в ноябре 2008 г. на 120-местном Як-42. По словам представителя производственного отдела «Газпромавиа», эти рейсы оказались убыточными. Теперь раз в неделю «Газпромавиа» совершает рейс на том же самолете в Санкт-Петербург.

В свой базовый московский аэропорт «Внуково» из Ульяновска дважды в день, утром и днем, продолжает летать авиакомпания «Ютэйр» на ATR-42 и ATR-42 (50 и 68 мест соответственно). Получить комментарии представителя «Ютэйр» вчера не удалось.

По данным областного министерства промышленности и транспорта, авиаперевозки из Ульяновска не пользуются таким спросом, как железнодорожные. В 2011 г. самолетами было перевезено 30 800 человек из обоих аэропортов города, Центрального и Восточного. По сравнению с 2010 г. пассажиропоток на авиаперевозках сократился в 2011 г. на 46,6%, а по железной дороге вырос на 5,8% до 566 300 человек.

Билеты до Москвы «Руслайна» стоят от 3500 руб., «Ютэйр» – от 4500 руб. Столько же стоит билет в купе на фирменный поезд Ульяновск – Москва.