«АвтоВАЗ» посчитает людей
К 2020 г. на автозаводе может остаться 30 000 человек - вдвое меньше, чем сейчас. «АвтоВАЗ» рассчитывает этого достичь, прекратив прием на работу. Без сокращений не обойдется, уверены эксперты
«Мы рассчитываем на штат из 30 000 сотрудников в 2020 г. Нам необходимо восстановить конкурентоспособность, это приоритет», - сообщил вице-президент «АвтоВАЗа» по финансам и корпоративному развитию Евгений Белинин французской газете Les Echos. Количество рабочих снизится с текущих 42 000 до 25 000 человек, специалистов, управленцев - с 13 000 до 5000 человек, поясняет издание.
Если «АвтоВАЗ» прекращает прием на работу новых сотрудников, то к 2020 г. за счет естественной убыли компанию покинут от 20 000 до 25 000 работников, говорится в сообщении компании. Ежегодно по различным причинам «АвтоВАЗ» покидает от 6000 до 7000 работников. Председатель официального профсоюза «АвтоВАЗа» Сергей Зайцев сказал, что не знает о планах снижения общей численности сотрудников до 30 000 человек. Человек, близкий к компании, пояснил «Ведомостям», что это «рабочая цифра», решение не принято.
С учетом растущей господдержки автопрома и того, что «АвтоВАЗ» - градообразующее предприятие, его работники в основном будут заинтересованы в сохранении своих мест, поэтому вряд ли уровень естественной убыли будет высоким, считает руководитель корпоративной практики юридической фирмы Sameta Ольга Сницерова. Для снижения численности работников вдвое компании не обойтись без сокращений, но, возможно, «АвтоВАЗ» использует компенсационную программу, чтобы избежать социальных волнений и ускорить процесс снижения численности, думает она. Средняя зарплата сотрудников «АвтоВАЗа» в июне была на уровне 26 500 руб., говорит Зайцев. Получается, что, если все 25 000 человек уйдут по соглашению сторон и получат пять зарплат, это может обойтись компании в 3,3 млрд руб. Для сравнения: в 2013 г. затраты «АвтоВАЗа» на оплату труда составили 25,9 млрд руб. (по МСФО).
В этом году компания уже привела численность рабочих к скорректированному нормативному уровню (42 350 человек) в основном благодаря компенсационной программе, по которой при уходе по соглашению сторон рабочие получали до пяти средних зарплат. Сейчас продолжается снижение численности руководителей, специалистов и служащих. Всего к концу года на «АвтоВАЗе» останется 53 000 человек - почти на 20% меньше, чем годом ранее. О возможности дальнейшего снижения численности сотрудников завода не объявлялось, говорит Зайцев.
Выйти к 2020 г. на показатель численности в 30 000 человек можно, но вопрос в другом, отмечает человек, близкий к «АвтоВАЗу»: «Кто будет выпускать 1 млн автомобилей в год?» На этот объем «АвтоВАЗ» рассчитывает выйти в ближайшие три года, говорил ранее президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон. На конвейере трудится до 20 000 человек, говорит Зайцев. При выпуске 1 млн автомобилей в год на каждого придется 50 шт. Такой уровень не редкость для зарубежных автозаводов, на некоторых из них показатель вдвое выше, говорит аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов.