В четверг на Казанском авиационном заводе (входит в подконтрольный ОАК «Туполев») состоялась церемония выкатки на летно-испытательную станцию нового достроенного стратегического бомбардировщика Ту-160М

Неокрашенный самолёт выкатили из нового ангара, построенного по программе модернизации завода. На фото видны открытые створки большого отсека вооружений ракетоносца

Ту-160 с серийным номером 804 начали собирать еще в советское время, но он был законсервирован в 1992 г. Всего с 1992 г. на заводе был задел по четырем Ту-160, два из них достроили в 2000 и 2008 гг.

В 2015 г Минобороны объявило, что оно закажет 50 модернизированных самолетов Ту-160М2. Показанный сегодня в Казани самолет построен с целью показать возможности серийного производства, кроме того, на нем отрабатывается ряд систем (в том числе модернизированные двигатели) Ту-160М2

Замминистра обороны Юрий Борисов заявил недавно, что, когда программа Ту-160М2 заработает на полную мощность, казанский авиазавод станет одним из крупнейших предприятий города с годовым объемом производства в десятки миллиардов рублей.

Общая стоимость программы Ту-160М2 составит, по ряду оценок, сотни миллиардов рублей, а стоимость научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также инвестиции в производство - десятки миллиардов рублей

В советское время построили 33 Ту-160 (включая опытные и предсерийные). В 1992 г. на территории России осталось лишь шесть таких машин, а на Украине - 19. В 1999 г. Украина передала в обмен на списание долга за газ восемь Ту-160, остальные были разделаны на средства помощи США. Сейчас на вооружении ВКС России находится 15 Ту-160 (еще один был потерян в катастрофе)

Ту-160 был впервые использован в военных действиях в 2015 г - с него запускались крылатые ракеты по стационарным целям в Сирии

Ту-160 составляют основу дальней авиации - одной из трех частей триады стратегических ядерных сил. Каждый ракетоносец способен нести 12 крылатых ракет, которые могут оснащаться ядерными боевыми частями