MOEX179,95+0,66%CNY Бирж.10,791+1,42%IMOEX2 620,39+1,96%RTSI1 137,66+0,55%RGBI119,06+0,45%RGBITR784,43+0,47%

Компания «Технологии Доверия» представила обзор автомобильного рынка России в 2025 году и перспектив его развития.

Компания «Технологии Доверия» (ТеДо) выпустила исследование «Обзор автомобильного рынка в России в 2025 году и перспективы развития. Спецвыпуск: обзор рынка легких коммерческих автомобилей в России». В отчете проанализированы ключевые тенденции рынка легковых и легких коммерческих автомобилей, изменения в структуре спроса и предложения, а также представлены сценарии развития отрасли до 2030 года.

По данным исследования, в 2025 году российский рынок новых легковых автомобилей сократился на 16% по сравнению с предыдущим годом и составил 1,3 млн автомобилей. Основным фактором снижения стало сокращение импорта, тогда как новые сборочные производства продолжили укреплять свои позиции на рынке.

В ходе исследования эксперты ТеДо отметили несколько ключевых тенденций:

→ Российский автомобильный рынок вошел в фазу стабилизации после периода структурной трансформации

→ Доля локальной сборки и производства продолжает расти, постепенно замещая импортные поставки

→ Китайские бренды сохраняют лидирующие позиции среди иностранных производителей, однако в структуре российского автопарка по-прежнему доминируют традиционные марки

→ Рынок легких коммерческих автомобилей обладает потенциалом восстановления и может вернуться к уровню 2024 года к 2029 году благодаря обновлению парка и развитию логистической инфраструктуры

→ Долгосрочное развитие отрасли будет определяться локализацией производства, унификацией платформ, масштабированием и цифровизацией экосистемы

«Несмотря на сохраняющиеся макроэкономические и отраслевые вызовы, российский автомобильный рынок демонстрирует устойчивый тренд на углубление локализации по всей цепочке добавленной стоимости. Происходит уверенное изменение структуры рынка в пользу увеличения локальной сборки и производства. Дальнейшая траектория развития отрасли будет определяться способностью масштабировать успешные практики импортозамещения и необходимостью повышения привлекательности рынка для иностранных партнеров», — отмечает Виктория Синичкина, директор, руководитель автомобильной практики ТеДо.

Согласно базовому сценарию ТеДо, уже в 2026 году рынок легковых автомобилей может перейти к стабилизации, а в дальнейшем вернуться к умеренному росту.

Эксперты ТеДо также разработали стабилизирующий сценарий, который предполагает переход к устойчивому росту до 2030 года и основан на заимствовании успешного опыта развития мировых автомобильных практик, таких как формирование собственной производственной базы по всей цепочке создания стоимости — от компонентов и платформ до цифровых сервисов и программного обеспечения.