Фото. Московскому метро исполнилось 86 лет. Фотогалерея

Первый участок Московского метрополитена открылся для всеобщего пользования 15 мая 1935 г. Длина первого участка составила 11,2 км, были открыты 13 первых станций. 
На фото: начало 1930-х гг., строительство станции метро «Крымская площадь» (сейчас — «Парк культуры»).

Идея о запуске в Москве метро появилась на полвека раньше, чем проект стали воплощать в жизнь, когда стало понятно, что общественный транспорт не справлялся с пассажирскими перевозками.
На фото: 1930-е годы, строительство метро

15 мая 1935 г. были открыты станции «Сокольники», «Красносельская», «Комсомольская», «Красные Ворота», «Кировская» (сейчас — «Чистые пруды»), «Дзержинская» («Лубянка»), «Охотный Ряд», «Библиотека имени Ленина», «Дворец Советов» («Кропоткинская»), «Парк культуры», «Улица Коминтерна» («Александровский сад»), «Арбатская» и «Смоленская».
На фото: вестибюль станции «Кировская» (сейчас — «Чистые Пруды», 1935 г.

Было организовано вилочное движение: участок «Сокольники» — «Охотный Ряд» был общим, далее от «Охотного Ряда» поезда отправлялись в два направления — в сторону станции «Парк культуры» и в сторону станции «Смоленская».
На фото: первый поезд метро, 1934 г..

На первом участке работали составы типа А из четырех вагонов. Первый участок обслуживало электродепо «Северное».
На фото: Первыми пассажирами метро стали его строители. 1935 г.

Проезд стоил 50 копеек.
На фото: пассажиры на станции «Дзержинская» («Лубянка»)

Именно 15 мая считается днем рождения Московского Метро.
Символ Московского метрополитена — красную букву М — придумал архитектор Иван Таранов.

Разработка логотипа Московского метрополитена.

В годы войны метро использовалось как бомбоубежище. Во время авианалетов на платформах и в тоннелях метро укрывались до полумиллиона человек.
На фото: Женщины и дети во время бомбардировки скрываются на станции метро «Маяковская».

15 октября 1941 г. поступил приказ об уничтожении метрополитена, если врагу удасться пробиться на территорию Москвы. В этот день впервые за историю метро поезда не ходили, а станции были заминированы. На следующий день вечером приказ был отменен, а движение – восстановлено.
На фото: Библиотека в метро в годы Великой Отечественной войны.

1 января 1950 г. был открыт первый участок длиной 6,4 км Кольцевой линии со станциями «Курская», «Таганская», «Павелецкая», «Серпуховская» («Добрынинская»), «Калужская» («Октябрьская») и «Парк культуры». На новой линии начали работу вагоны типа «Г». В 1954 г. линия замкнулась.
На фото: Вестибюль станции «Краснопресненская», 1955 г.

В 1970-х гг. метростроевцы проложили 52,8 км путей и ввели в строй 30 станций.
На фото: Станция метро «Фили», 1986 год.

С наступлением перестройки темп прокладки метро замедлился. Всего за 1980-е гг. было проложено 46,5 км тоннелей и открыто 28 станций.

В 90-е было вырыто 32,8 км тоннелей и запущено девять станций. В это десятилетие столичный метрополитен вел строительные работы зачастую за свой счет.

В нулевых метро начинают продлевать не только в спальные районы, но и за МКАД. Первой станцией за пределами МКАД стал «Бульвар Дмитрия Донского», открытый в конце 2002 г.

В 2016 г. состоялся запуск Московского центрального кольца (ИЦК) — городской железной дороги, входящей в структуру метро.

В сентябре 2014 г. был анонсирован стандартизированный логотип московского метрополитена. Логотип был представлен студией Артемия Лебедева как часть нового бренда всего московского транспорта.

За последние десять лет в Москве было проложено больше чем 200 км линий и открыто свыше 100 станций метро.