«Внуково» может лишиться клиента

«Авиалинии Кубани» с 11 апреля начинают переводить все рейсы из «Внуково» в «Домодедово», сообщил вчера перевозчик на своем сайте. Это делается «для улучшения качества обслуживания», уточняется в пресс-релизе. От дополнительных комментариев представители «Кубани» и ее основного владельца «Базэла» (63,9%) отказались. Представитель «Домодедово» подтвердил, что компания обратилась в аэропорт и тот согласился принимать ее рейсы.

«Переход вынужденный», – признался «Ведомостям» сотрудник «Базэла». По его словам, 9 апреля в авиакомпанию поступило уведомление от «Внуково» о приостановке обслуживания рейсов с 12 апреля. В документе уточнялось, что причина остановки – долг авиакомпании, отмечает собеседник, напоминая, что «Кубань» работает с «Внуково» по предоплате. Совладелец «Внуково» Виталий Ванцев подтвердил, что такое письмо было направлено перевозчику. По его данным, просроченный долг «Кубани» составляет порядка 30 млн руб. Плюс с апреля она должна начать погашение векселей на 350 млн руб., в которые в прошлом году была переведена часть долгов компании перед аэропортом, рассказывает Ванцев. Он уверяет, что «Внуково» продолжит обслуживание компании, так как она согласилась платить по долгам: «Есть предварительная договоренность, что 30 млн руб. будут выплачены тремя траншами, векселя будут погашаться в рамках прошлых договоренностей (по 35,36 млн руб. в месяц)».

У собеседника «Ведомостей» из «Базэла» другая версия развития событий: «Кубань» всегда подтверждала намерение гасить долг и сделала это, получив предупреждение «Внуково», но менеджеры аэропорта были непреклонны. «И только после заявлений перевозчика о переходе в «Домодедово» «Внуково» отозвало предупреждение об остановке полетов и предложило возобновить переговоры о реструктуризации долга», – продолжает сотрудник «Базэла». Переговоры назначены на сегодня, говорит он.

Будет ли «Кубань» переходить в «Домодедово», не ясно. Представитель аэропорта говорит, что это решится сегодня после переговоров.

«Мы задумались об уходе из «Внуково» не только из-за отсутствия понимания с его администрацией, но и должного сервиса», – рассказал источник, близкий к «Кубани». Нередко самолеты перевозчика обслуживают по остаточному принципу (в угоду более крупным компаниям), задержки рейсов из-за этого увеличились на 20%, жалуется он. Ванцев настаивает, что во «Внуково» равные условия для всех клиентов.

По данным представителя «Внуково», сейчас на «Кубань» приходится 5,5% пассажиропотока аэропорта. В день она выполняет 5–8 рейсов. От ухода «Кубани» «Внуково» много не потеряет, но в прошлом году оно сократило пассажиропоток, так что должно держаться за клиентов, отмечает руководитель аналитического отдела «Авиапорта» Олег Пантелеев. Кроме того, с уходом перевозчика снизится шанс вернуть долг, отмечает эксперт. Подобный конфликт у «Кубани» и «Внуково» был в конце прошлого года. Тогда долг авиакомпании достигал 600 млн руб., часть из них была погашена, часть переведена в векселя.