Pirelli развивает розницу

Корпорация Pirelli, один из мировых лидеров по производству автомобильных шин, начинает активные действия на восточном направлении. Вчера было объявлено о создании российско-прибалтийской розничной сети - Pirelli Key Point.

К концу 1999 г. в России и странах Балтии будут функционировать 25 магазинов с сервисными центрами Pirelli Key Point, а в течение трех лет планируется открыть еще 75.

Новая "шинная" сеть вступает в жесткую конкуренцию с компанией Bridgestone, которая начала развивать в России розничную сеть с весны этого года. Сегодня функционируют шесть магазинов системы Bridgestone, к концу этого года планируется довести их количество до 20, к концу 2000 г. - до 50, а к 2003 г. - не менее чем до 200.

Программа, в которую Pirelli планирует инвестировать свыше $1,8 млн, осуществляется совместно с российскими дилерами компании, среди которых "ЛУКОЙЛ", "ЛогоВАЗ" и "Авто-Сити". Эти деньги, как сказал "Ведомостям" глава московского представительства Pirelli Маурицио Иперти, вкладываются в основном в рекламу, оформление и оборудование магазинов, налаживание сервиса, PR-акции. Согласно системе развития Pirelli Key Point сами торговые точки остаются в собственности дилеров. Последние обязуются работать по единой, утвержденной Pirelli схеме - в частности, не менее 70% их ассортимента должна составлять продукция Pirelli, которую дилеры будут закупать у компании со скидками. Как считает Иперти, в результате марка Pirelli должна стать широко узнаваемой. Торговые точки, как сообщил глава представительства, оформляются в расчете на моментальную их идентификацию потребителями. "Как это делают, например, McDonald's и Kodak - марки, которые доказали надежность своего сервиса", сказал он.

Bridgestone как открывает собственные магазины, так и действует по дилерской схеме. Вложения в одну торговую точку, по словам менеджера по развитию Bridgestone CIS г-на Танигавы, составляют около $500 000. Крупнейшими в России дилерами Bridgestone, по информации этой компании, являются "Фаст Вилс", "КОМТЕХ" и "Строганов и К".

"Мы рассчитываем за счет нашей схемы, которая оправдала себя, к примеру, в Италии, увеличить свою долю на российском рынке через три года на 20%, - заявил Иперти. - Тогда как сегодня, по нашим оценкам, мы занимаем 10,5% ". Однако, по данным агентства GFK, Pirelli делит 10% ную долю с двумя конкурентами Goodyear и Bridgestone.

По данным "КОМКОН", марка Pirelli сегодня известна примерно 4% опрошенных россиян. Иперти подчеркнул, что управляемый им проект "амбициозен". "Подвинуть на рынке лидирующие сегодня российские марки можно только за счет удешевления продукции, что в ближайшее время сделать довольно сложно, и мы рассчитываем привлечь потребителей качеством и быстротой сервиса", - заключил глава представительства.

Пока ситуация на российском рынке благоприятствует развитию иностранных шинных компаний - сектор дорогих шин достаточно просторен. По мнению представителей и Pirelli, и Bridgestone, они пришли в Россию вовремя и пока не будут реально мешать развитию друг друга на рынке.

Тем не менее конкуренты развиваются в России по схожим схемам (хотя г-н Танигава называет систему развития своей сети ноу-хау Bridgestone). Между ними развернется и рекламная "потасовка". На днях Bridgestone, как сообщили в компании, запустила на телевидении 15-секундный ролик.Pirelli, в свою очередь, с 15 октября запустит 17-секундный ролик, аналогичный летнему - с "талисманом" компании футболистом Рональдо.