Заказ военного времени
Торг вокруг распределения средств расширенного гособоронзаказа на 2000 г. вступил в решающую стадию. Уже 27 января Владимир Путин должен подписать соответствующее правительственное постановление. В минувшую пятницу оборонный заказ был рассмотрен правительственной военно-промышленной комиссией. И одобрен. Но в целом.
Дело осталось за малым. После определения состава участников "забега" за бюджетными деньгами осталось уточнить лишь конкретные суммы по конкретным предприятиям.
Не делая секрета из приоритетов гособоронзаказа, говорить, сколько получит то или иное предприятие, в правительстве отказываются. Известно лишь, что на обычные системы вооружения будет выделено в реальных ценах на 10% больше, чем в прошлом году. Щепетильность белодомовских чиновников объясняется просто.
"Сейчас оборонные агентства занимаются тем, что выясняют, насколько готовы предприятия ВПК провести необходимые работы в срок и по заявленной цене", сказал источник "Ведомостей" в аппарате вице-премьера Ильи Клебанова. И можно лишь представить себе, под каким прессом со стороны всевозможных лоббистов пребывают сегодня те, кто регулирует финансовые потоки заказа-2000. Ведь о нем впервые в постперестроечной России говорят, что он может быть выполнен.
"Гособоронзаказ на 2000 г. предусматривает выделение на НИОКР, ремонт и модернизацию, а также закупки техники 62 млрд руб., - сообщил Клебанов по итогам пятничного заседания военно-промышленной комиссии. Впервые за 90-е гг. удалось сформировать заказ в начале года, и предприятия теперь смогут заключать договора с Министерством обороны". Впрочем, пока на самих предприятиях к заключению контрактов не готовы.
На вопрос корреспондента "Ведомостей" о том, сколько получат предприятия концерна "Сухой" согласно одобренному в пятницу проекту гособоронзаказа, в руководстве компании отвечать отказались: "Цифры до сих пор не утверждены". Не смогли прояснить ситуацию и в Российском авиационно-космическом агентстве. В пресс-службе РАКА сообщили, что окончательных цифр по гособоронзаказу на 2000 г. у них еще нет. "Росавиакосмос" должен совместно с Минобороны определять условия закупки боевой авиации и размещения заказов по военно-космическим программам. В то же время "финансирование армейской ударной авиации (читай: закупки и модернизации самолетов "Сухого" Су-25 и Су-24) и расширение финансирования российской орбитальной группировки - ключевые направления гособоронзаказа на 2000 г. ", - заявил "Ведомостям" источник в аппарате Клебанова.
В "Сухом" говорят о трех направлениях оборонного заказа по своей тематике. Это модернизация штурмовика Су-25, бомбардировщика Су-24 и истребителя Су-27. Однако наибольшие шансы быть профинансированным в полном объеме имеет проект модернизации Су-25 в Су-25Т.
Они становятся всепогодными, а такие машины очень нужны для действий в Чечне.
Кроме ОКБ "Сухой" и серийного завода - производителя Су-25 Улан-Удэнского авиационного производственного объединения, неплохие деньги по гособоронзаказу-2000 имеет шансы получить свердловский Уральский оптикомеханический завод. Он производит аппаратуру, необходимую для придания всепогодного статуса ударным вертолетам. Модернизация одной единицы стоит от $200 000 до $500 000, большая их часть достанется УОМЗ как производителю основных компонентов.
Всего Минобороны предусматривает модернизировать 10 машин.
Помимо авиации и космоса приоритетными правами на получение своего куска пирога впервые за многие годы пользуются производители средств связи. Как заверили корреспондента "Ведомостей" в правительстве, свои деньги получат Воронежский научно-исследовательский институт связи и зеленоградское предприятие "Компонент", производитель радиостанций для тактического уровня (взвод - рота - батальон) "Редут". Ждут уточнения условий правительства производители индивидуального специального снаряжения (бронежилетов, униформы и т. д.), представители хоть и уменьшившей свою долю, но попрежнему поглощающей большую часть гособоронзаказа империи разработчиков и производителей стратегических вооружений.
Впрочем, производители не просто ждут - стараются не упустить момент.