Обанкротить шинного гиганта
Судьба "Нижнекамскшины", крупнейшего производителя шин в России, становится все более непонятной. Ранее сообщалось, что госпакет акций предприятия будет передан в собственность компании "Татнефть" в обмен на грандиозную инвестиционную программу. Вчера же руководство "Татнефти" сделало сенсационное заявление о том, что нефтяники и так владеют близким к контрольному пакетом акций шинного предприятия.
Более того, "Татнефть" заявила, что может обанкротить "Нижнекамскшину".
Сделать это будет несложно.
По словам одного из руководителей "Татнефти", пожелавшего остаться неизвестным, компания аккумулировала более половины кредиторской задолженности, которая на начало 2000 г. превысила 2,7 млрд руб. Нефтяники напрямую не связаны с шинниками, но им переуступили свои долги "Нижнекамскнефтехим" (поставляет каучуки) и республиканский бюджет.
Заявив о возможном банкротстве шинного предприятия, выпускающего около 30% российских шин, тот же анонимный источник из руководства "Татнефти" сообщил через службу по связям с общественностью, что компания уже аккумулировала 48% акций "Нижнекамскшины" и с учетом пакета дружественной компании "ТАИФ" владеет контрольным пакетом предприятия.
В "Нижнекамскшине" явно е ожидали такого поворота событий. Как сообщил руководитель аппарата генерального директора предприятия Рустам Мустафин, среди акционеров завода сейчас "Татнефти" нет (см. справку). Нефтяной компании, по его словам, должен быть передан в управление госпакет акций (34,5%)и эта сделка будет обсуждаться 21 июня на внеочередном собрании акционеров "Нижнекамскшины". Впрочем, на том же собрании должен быть избран новый совет директоров компании, куда уже выдвинуты пять представителей "Татнефти", включая ее генерального директора. Эти кандидатуры предложены комитетом по управлению госимуществом Татарстана, по его же инициативе созвано собрание.
Еще больше изумились в "Нижнекамскшине" потенциальной возможности банкротства предприятия, оставив заявления "Татнефти" без комментариев. Несоответствие информации, исходящей от шинников и нефтяников, может говорить о том, что "Татнефть" своими заявлениями старается умерить инвестиционные ожидания "Нижнекамскшины", с тем чтобы снизить цену приобретения предприятия. Не секрет, что идея передать шинный завод нефтяникам исходила от правительства Татарстана, недовольного управлением "Нижнекамскшиной". Для "Татнефти" же приобретение предприятия, требующего вложений от $300 млн до $1 млрд, может стать нелегким финансовым бременем: реструктуризация долгов самой "Татнефти" перед западным клубом кредиторов (общая задолженность - около $800 млн) все еще не завершена.
По состоянию на начало этого года акции "Нижнекамскшины" были распределены следующим образом: "ТАИФ" - 3,23%, Госкомимущество Татарстана - 34,79%, Татнефтехиминвестхолдинг 5,32%, Solden Investment - 1%, коммандитное товарищество "Нижнекамскшина и товарищество" 15,87%, физические лица - 30,5%, некий номинальный держатель, аккумулировавший 7,48%, и прочие юридические лица - 2,2%.