Консультант станет замом Аксененко
Как стало известно "Ведомостям", министр путей сообщения Николай Аксененко выбрал себе в заместители Анну Белову - акционера консалтинговой компании "Развитие бизнес-систем" и одного из авторов осуществляемой ныне железнодорожной реформы. Среди прочего Белова - первая женщина, занявшая столь высокий пост в иерархии МПС, - будет отвечать за выбор консультантов для министерства.
В конце 1998 г. уволенные из аудиторской фирмы "Юникон/МС" топ-менеджеры Игорь Пикан и Анна Белова вместе с аудиторами Сергеем Юстусом и Анатолием Максимовым организовали фирму "Современные бизнес-технологии". В "Юниконе" увольнение Пикана и Беловой сопровождалось скандалом: по сведениям "Ведомостей", их заподозрили в попытках увести в еще не созданную собственную фирму клиентов "Юникона". Весной 2001 г. - и снова со скандалом - Пикан и Белова покинули уже СБТ и создали компанию под названием "Развитие бизнес-систем". В нее ушла часть сотрудников и клиентов "Современных бизнес-технологий". Среди клиентов были МПС и НК "СИДАНКО".
Аксененко отправил премьер-министру Михаилу Касьянову представление о назначении Беловой заместителем министра по реформированию отрасли. Белова будет представлять МПС в межведомственной комиссии по структурной реформе железнодорожного транспорта. Будущий заместитель Аксененко отказалась подробно комментировать "Ведомостям" свое предстоящее назначение до решения премьера.
Бывший коллега Беловой, директор по стратегическому планированию "Современных бизнес-технологий" Михаил Хазин считает переход консультанта на госслужбу компромиссом между Минэкономразвития и МПС: "Это одна из ключевых должностей в системе реформирования отрасли, а Анна Григорьевна во время работы над концепцией реформирования всегда умела сглаживать острые углы в позициях ведомств". По сведениям источников в правительстве, Белова уже провела плодотворные консультации с вице-премьером Ильей Клебановым, курирующим в правительстве железнодорожную реформу.
Решение Аксененко интересно тем, что раньше государственные ведомства редко приглашали своих консультантов на высокие должности. Можно вспомнить разве что возвращение на госслужбу Сергея Шаталова, который занял пост первого заместителя министра финансов, поработав партнером компании PricewaterhouseCoopers. Некоторых представителей консалтингового бизнеса назначение Беловой радует: управляющий директор компании ФБК Сергей Шапигузов считает это решение признаком зрелости государства.
Но глава другой крупной аудиторской фирмы, просивший не называть его имени, задается вопросом, не наградил ли Аксененко Белову за приемлемые для него рекомендации СБТ по реформе. К тому же его беспокоит тот факт, что Белова - акционер одной из консалтинговых компаний, ведь это может повлиять на ее решения при выборе консультантов по ходу реформы МПС.
Сейчас у одного из подразделений "Развития бизнес-систем", компании "Минаудит", есть полуторагодичный контракт с МПС на консультационное сопровождение этапов реформы. Министерство также работает с компаниями McKinsey и Andersen. Сумму контракта с "Минаудитом" Белова назвать отказалась. По сведениям "Ведомостей, услуги консультантов на предыдущем этапе обошлись МПС в $5 млн, при этом СБТ получила меньше $1 млн, а McKinsey - более $4 млн.
Белова утверждает, что, перейдя на работу в МПС, она передаст свои акции РБС в траст. Кстати, некоторые чиновники, пришедшие в последнее время из бизнеса, поступают радикальнее - продают принадлежащие им доли в компаниях. Так сделал, например, руководитель департамента инвестиционной политики Минэкономразвития Сергей Баев, до перехода на госслужбу - директор инвесткомпании "Гамма-груп".