OZON2 713+1,42%CNY Бирж.12,578+0,08%IMOEX2 284,84-2,24%RTSI855,11-2,16%RGBI112,55-0,37%RGBITR768,27-0,33%

ВНЕДОРОЖНИКИ: На распутье


Сентябрь принес российским любителям езды по бездорожью сразу несколько новостей о выходе на рынок новых автомобилей off-road. В Тольятти открыт завод по производству "Нивы" ВАЗ-2123 с шильдиком Chevrolet на капоте, в Москве начался прием заказов на первый в истории компании Porsche внедорожник Cayenne, а Ford Motor начала продажи Explorer нового поколения.

В начале следующего года первые российские покупатели получат внедорожники Porsche Cayenne. Выпуск внедорожников должен был начаться на специально построенном заводе в Лейпциге в октябре, но из-за наводнения, поразившего Германию, было перенесено на ноябрь. Как сообщила "Ведомостям" коммерческий директор компании "Спорткар Центр" (эксклюзивный российский импортер Porsche) Анна Панкратова, покупателями уже заказаны девять автомобилей Porsche Cayenne Turbo и столько же Cayenne S. Базовая цена в Германии 360-сильного Cayenne S составляет 51 900 евро, цены на Porsche Cayenne Turbo (эта версия оснащается двигателем мощностью 450 л. с.) начинаются с 86 100 евро. С учетом пошлин Porsche Cayenne Turbo в богатой комплектации обойдется российским покупателям примерно в 140 000 евро. Анна Панкратова сообщила "Ведомостям", что ее компания рассчитывает в будущем году продать в нашей стране около 150 внедорожников.

Если Porsche Cayenne попадет к российским покупателям практически сразу же после начала производства, то путь в нашу страну Ford Explorer нового поколения оказался значительно более долгим. На Западе эта машина продается уже больше полутора лет, но в России продажи начались лишь в этом месяце. Автомобиль предлагается покупателям за $39 900 - 49 900 в зависимости от комплектации. "Старый" Explorer отнюдь не являлся лидером продаж внедорожников Ford в России: за I полугодие продано 33 автомобиля этой модели. Наибольший успех у покупателей имеет "паркетник" Maverick ($27 200 - 35 000) - за I полугодие нынешнего года продано 239 автомобилей этой модели. Продажи больших внедорожников Expedition ($40 000 - 55 000) и Excursion ($55 000 - 75 000) достаточно скромны: за январь - июнь покупателей нашли 56 автомобилей первой модели и 13 - второй.

Смена лидера.

Японская Toyota Motor обратила на себя внимание резким ростом продаж внедорожников под маркой Lexus. Всего с января по август нынешнего года в нашей стране по официальным каналам было продано 117 Lexus RX300 стоимостью от $49 900 до $54 300 в зависимости от комплектации, однако эти продажи распределены весьма неравномерно: они заметно возросли в конце весны (в апреле Lexus перестали продаваться в автосалонах Toyota, переместившись в салоны "именного" дилера - компании "Лексус Бизнес Кар"). Если в январе - марте в России продавалось от трех до восьми Lexus RX300 в месяц, то летом продажи выросли до 17 - 22 автомобилей в месяц, а в августе так и вовсе было продано 35 автомобилей этой марки.

Статистику продаж внедорожников за первые восемь месяцев нынешнего года российское представительство японского концерна еще не подводило, но, если судить по итогам I полугодия, в продажах автомобилей off-road этой марки сменился лидер. По итогам I квартала первое место по продажам занимал "паркетник" Toyota RAV4 ($28 900 - 34 400), обогнавший лидера прошлого года Land Cruiser 100 ($65 000 - 68 000) - правда, всего на один проданный автомобиль. Вскоре, однако, Land Cruiser 100 вернул себе лидерство: за I полугодие продано 394 внедорожника этой модели, в то время как RAV4 нашел лишь 336 покупателей. Впрочем, повторения прошлогодней ситуации, когда на каждый проданный RAV4 приходилось два Land Cruiser 100, ожидать не приходится: "паркетные внедорожники", как говорят многие торговцы, перестали восприниматься покупателями как чисто женские машины, и их доля в продажах off-road испытывает серьезную тенденцию к росту.

А вот продажи "среднего" внедорожника Toyota Land Cruiser Prado ($51 000) идут вяло: за I полугодие продана лишь 51 машина. В представительстве Toyota Motor низкие показатели Prado объясняют тем, что эта машина стоит на конвейере уже довольно давно (по японским, конечно, меркам) - с 1995 г. Оживить спрос на модель может проходящее сейчас обновление внешности машины, однако ожидать рестайлинговых Prado российским автолюбителям придется довольно долго, несмотря на то что в салонах европейских дилеров они появятся уже этой осенью. Дело в том, что на первом этапе машина будет оснащаться принципиально новым турбодизельным мотором с прямым впрыском топлива. Автомобили с этим мотором в нашу страну поставляться не будут - Toyota, как и многие другие зарубежные производители, невысоко оценивает качество российской солярки. Российским любителям комфортной езды по бездорожью придется дожидаться начала выпуска нового Prado с бензиновым двигателем - а это событие произойдет лишь во второй половине будущего года.

Первые места.

Лидером российского рынка внедорожников иностранных марок остается Kia Sportage. Лидерство это, впрочем, достаточно условное: ведь Sportage не является иномаркой в полном смысле этого слова - ее собирают в Калининграде на заводе компании "Автотор". Как сообщили в пресс-службе "Автотора", за первые восемь месяцев нынешнего года калининградцы собрали 605 внедорожников Kia Sportage и 311 автомобилей в версии Grand Sportage. Продано за тот же период 902 внедорожника Kia - при том, что за весь прошлый год автомобилей этой марки было продано в России 1108 штук. Цены на Sportage в Москве начинаются с $15 000, на Grand Sportage - с $16 800.

Если же искать лидера среди внедорожников чисто иностранного происхождения, то тут на первом месте оказывается запущенный в продажу в конце прошлого года "паркетник" Nissan X-trail ($30 500 - 35 500). Как сообщил "Ведомостям" глава российского представительства Nissan Юрий Самойленко, за первые восемь месяцев нынешнего года по официальным каналам в нашей стране было продано 732 автомобиля этой модели. На втором месте среди внедорожников Nissan - Patrol ($45 200 - 50 600) с 317 проданными автомобилями, за ним идет Terrano ($29 900 - 36 000) - с января по август включительно этих внедорожников продано 219 штук.

Несмотря на то что Nissan X-trail стал лидером продаж среди внедорожников иностранного производства, по общему количеству проданных в России автомобилей off-road Nissan отстал от Mitsubishi. За первые восемь месяцев этого года в нашей стране был продан 1371 автомобиль этой марки. Больше всего было продано Mitsubishi Pajero - 507 автомобилей. Как утверждают в компании "Рольф" (официальный импортер Mitsubishi), покупатели в последнее время уделяют все больше внимания короткобазным версиям этого внедорожника, а также автомобилям с дизельным двигателем.

Конец лета стал рекордным периодом для продаж в России внедорожников Land Rover. В августе в России было продано 84 автомобиля этой марки. Как сообщили в компании "Land Rover Россия", это самый высокий показатель с момента появления в нашей стране официального представительства Land Rover полтора года назад. С января по август компания продала в России по официальным каналам 485 автомобилей. Лидером продаж стал Land Rover Freelander ($25 600 - 33 800) - 184 внедорожника, за ним следует Discovery ($37 700 - 50 400) c 141 проданной машиной. Флагман модельного ряда компании - Range Rover ($90 000 - 97 000) - нашел за первые восемь месяцев нынешнего года 114 покупателей. В эту цифру включены продажи и "старого", и "нового" Range Rover - продажи автомобилей третьего поколения этой марки начались в июне. Автомобили второго поколения продавались еще три месяца. Как сообщил "Ведомостям" менеджер по маркетингу и связям с общественностью "Land Rover Россия" Сергей Гюрджиан, в одном из московских автосалонов находится в продаже последний экземпляр Range Rover второго поколения. На последнем месте с 46 автомобилями, проданными с января по август, находится Land Rover Defender ($28 000 - 31 000).

Chevrolet-2123.

Официально запущенный в производство на прошлой неделе в Тольятти внедорожник Chevrolet-Niva (по сути, уже знакомая российским автолюбителям "Нива" ВАЗ-2123) начнет продаваться в Москве не раньше конца года. При этом цены на эту машину остаются загадкой: на открытии завода "GM-АвтоВАЗ" звучала цифра в $8000, однако буквально на следующий день председатель совета директоров этого совместного предприятия Владимир Каданников обмолвился, что в действительности автомобиль будет стоить "ровно столько, за сколько его купят". Впрочем, в салонах дилеров General Motors бесперебойно присутствуют "настоящие" внедорожники Chevrolet. Как сообщили "Ведомостям" в компании "Дженерал Моторс СНГ" Chevrolet Trail Blazer ($39 000 - 45 800) и Chevrolet Tahoe ($56 300 - 57 500) продаются примерно поровну - по 12 - 15 машин в месяц.