Страховщики играют на повышение
Российский союз автостраховщиков (РСА) обвинил Минфин в искусственном занижении тарифов по обязательному страхованию автогражданки. Шансы страховщиков что-либо изменить минимальны, парируют в Минфине, называя обвинения беспочвенными. Между тем некоторые страховые компании грозят бойкотировать закон об автогражданке.
Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности вступит в силу 1 июля 2003 г. По закону лимит ответственности при обязательном страховании - 400 000 руб., за ущерб здоровью участников ДТП будет выплачиваться до 240 000 руб., максимальная компенсация за испорченное имущество - 160 000 руб. По экспертным оценкам, в России около 27 млн автомобилей.
Тарифы по страхованию автогражданки устанавливает правительство. На прошлой неделе Минфин представил свои расчеты, по которым базовый тариф для частных автолюбителей в России составил 1978 руб. Это значит, что среднестатистическому автолюбителю Москвы (с учетом коэффициента "2") полис обойдется в $123 в год. Проект документа 25 декабря должен быть направлен в правительство.
Страховые компании этот тариф не устраивает. Ранее они предлагали среднюю стоимость годового полиса в 2800 руб. ($175 для Москвы). В пятницу Российский союз автостраховщиков распространил заявление о том, что тариф Минфина не учитывает ряда факторов: рост аварийности, цены на запчасти, ремонт и количество компенсационных выплат по ущербу здоровью, для которых нет срока исковой давности.
РСА считает, что тариф при расчете был искусственно занижен. Страховщики опасаются, что при таком тарифе через один-два года выплаты могут превысить поступления. "Возможны случаи отзыва лицензий у мелких и средних компаний, банкротства, возникновения схем перекрестного субсидирования, когда затратные направления бизнеса перекрываются за счет прибыльных", - говорится в официальном сообщении РСА.
Но позиция страховщиков вряд ли найдет отклик в Минфине. "Никто не обещал, что автогражданская ответственность будет прибыльным видом страхования", - сказал "Ведомостям" замминистра финансов Михаил Моторин. Шансы страховщиков на повышение тарифов Моторин назвал "минимальными".
"Мы хотим привлечь внимание общественности", - поясняет директор РСА Андрей Слепнев. Общественность заявление РСА заметила. Например, вице-президент "Движения автомобилистов России" адвокат Леонид Ольшанский в пятницу призывал россиян бойкотировать закон и отсрочить его вступление на год.
Об отказе от страхования автогражданки начинают задумываться и страховщики. "Скорее всего, мы откажемся", - говорит первый заместитель гендиректора "РОСНО" Леонид Меламед. По его словам, компания может предлагать обязательную автостраховку только купившим полис по другому виду страхования. Всех остальных "РОСНО" постарается не обслуживать. "Есть способы: например, точка выдачи полисов находится на 16-м этаже здания, в котором лифт не работает", - делится хитростями Меламед. Не исключил применения подобных методов и заместитель гендиректора "РЕСО-Гарантии" Игорь Иванов. Все опрошенные "Ведомостями" страховые компании объясняют попытку Минфина снизить тариф политическими мотивами. "Все это очень не вовремя. Попали прямо под выборы, и никто не может принять болезненных, но необходимых решений", - говорит Меламед.