ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЙ ПОРТФЕЛЬ
Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".
Уставом регулируются отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур ж/д транспорта общего и необщего пользования, другими лицами при пользовании услугами ж/д, и устанавливаются их права, обязанности и ответственность. Уставом определяются основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, оказания услуг по использованию инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг. Закон вступает в силу через четыре месяца со дня его официального опубликования.
Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".
Устанавливаются правовые, организационные и экономические условия функционирования ж/д транспорта общего и необщего пользования, основы взаимодействия организаций ж/д транспорта и выполняющих работы (услуги) на ж/д транспорте индивидуальных предпринимателей с органами государственной власти и организациями других видов транспорта. Действие закона не распространяется на функционирование технологического ж/д транспорта. Внесены изменения в закон "О лицензировании отдельных видов деятельности". В перечень лицензируемых видов деятельности включены перевозки пассажиров, багажа, грузов и грузобагажа железнодорожным транспортом, деятельность по предоставлению инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования для осуществления перевозок; транспортировка грузов по ж/д путям общего пользования, за исключением уборки прибывших грузов с ж/д выставочных путей, возврата их на указанные пути. Закон вступает в силу через четыре месяца со дня его официального опубликования.
Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 16-ФЗ "О внесении изменения и дополнений в Федеральный закон "О естественных монополиях".
В связи с проводимой демонополизацией рынка железнодорожных перевозок уточняется, что к естественно-монопольному сектору, подлежащему государственному регулированию, относятся не все железнодорожные перевозки, а только услуги по предоставлению инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. Устанавливается запрет на сдерживание экономически оправданного перехода естественно-монопольных сфер в состояние конкурентного рынка. Закон вступает в силу со дня его официального опубликования.
Подготовлено юридическим отделом НПП "Гарант-Сервис" на основе справочной правовой системы "Гарант"