Как новые автопошлины изменят рынок?

25 июля вступили в силу новые ставки таможенных пошлин для физических лиц на подержанные легковые автомобили в возрасте от 3 до 7 лет. Какие изменения это произведет на российском авторынке?

Резко вырастут продажи новых иномарок. Например, подержанная трехлетняя "Хонда" HRV теперь обойдется в $20 000 - 21 000 против прежних $18 000 - 19 000, а новая стоит $24 000. Доля российских автомобилей увеличится - ввозить иномарки ценой $6000 - 7000 стало невыгодно. В основном продаваться будут уже ввезенные в страну машины.

Сергей Змеев,

Сейчас ажиотаж в покупке автомобилей спал. Кто хотел, уже приобрел автомобили. Следующий порыв будет где-то в середине августа. Отказываться от перегона автомобилей мы не собираемся. Отпускные цены на российские автомобили уже подняли на 10%. В любом случае предпочтение останется за иномарками. Даже если мы перестанем гонять более дешевые подержанные иномарки, люди будут брать новые Ford, Opel. Будут популярны более дорогие подержанные автомобили моделей высшего класса, такие как Audi A6, BMV 5-й серии и т. д.

Игорь Безруков,

Массовый спрос на дешевую, до $6000, продукцию сохранится. Из почти 2 млн покупаемых ежегодно легковых машин 3/4 приобретаются не дороже этой "цены отсечения" - лишь бы ездить. Наши заводы могут производить менее 1 млн машин. Увеличением пошлин им просто гарантировали на ближайшие 2 - 3 года продажу всех произведенных машин. А общие тенденции рынка особенно не изменятся - продажи новых иномарок будут расти, особенно активно в классе В (например, "Шкода Фабиа") и С ( "Мицубиси Каризма" и т. п. ) , рост пошлин на которые будет скомпенсирован производителями. Объемы ввоза подержанных иномарок через пару лет восстановятся. До 2010 г. серьезно возрастет объем внутренней сборки иномарок за $12 000.

Вячеслав Наумов,

Повышение пошлин неизбежно приведет к определенному перераспределению продаж с этих автомобилей на отечественные и новые иномарки. По сравнению с трехлетними иномарками "Жигули" - достаточно дорогие автомобили, поэтому люди, наверное, пересядут на менее престижные иномарки. Наверное, широко начнут использовать различные кредитные схемы. Очень важно, чтобы таможенные пошлины были постоянными в течение какого-то времени и предсказуемыми.

Юрий Самойленко,

В ближайшее время ничего не произойдет: в преддверии повышения пошлин в Россию было ввезено значительное количество иномарок, которые будут постепенно распродаваться. Это будет влиять на конъюнктуру рынка до конца года. Затем доля рынка новых иномарок и отечественных автомобилей начнет расти. Причем доля рынка новых иномарок будет расти опережающими темпами.

Елена Сахнова,