Мир в рельсах
Чудакам в Интернете самое место. Тот, о котором сегодня пойдет речь, беззаветно влюблен в железную дорогу. Англичанин с заурядным именем Марк Смит решил воплотить эту любовь не только в работу, трудясь на благо компании British Rail, но и в хобби. Он создал сайт http://www.seat61.com, посвященный железным дорогам в разных странах.
В отличие от многих других сайтов подобного рода здесь практически не уделяется внимания истории развития этого вида транспорта. Мистер Смит решил сконцентрироваться на современном состоянии железных дорог в разных странах мира и остановиться на практическом аспекте. Проще говоря, сайт этот рассказывает, как с помощью поезда доехать из Лондона практически куда угодно. Если с появлением компании "Евростар", прорывшей туннель под Ла-Маншем, со Старым Светом стало все понятно, то остальные страны, казалось бы, достижимы исключительно с помощью самолета. Ничего подобного - поездом (разумеется, не одним) из британской столицы можно добраться аж до Владивостока, а если считать теплоходы морскими поездами, то и вообще в любую точку планеты.
Автор приводит описания железнодорожных составов и внутреннего убранства вагонов во многих странах, рассказывает о национальных особенностях железнодорожного сообщения, приводит многочисленные расписания движения поездов. То есть можно не просто теоретически подготовиться к путешествию и представить, что ожидает вас на протяжении пути, но и разработать и спланировать наиболее подходящий маршрут и даже заказать билеты. Пользователь, решивший отправиться в Россию, узнает, кто такие provodnik и provodnitsa и что за чудо samovar с неограниченным бесплатным кипятком в конце коридора. Нам же этот ресурс будет полезен с точки зрения информации о внутриевропейских и внутриамериканских путях сообщения, которые почти всегда выгоднее и удобнее авиатранспорта.
Отдельного упоминания заслуживает название сайта - "Человек на 61-м месте". Марк Смит и тут оригинален: путешествуя поездом "Евростар", он всегда берет билет только на 61-е место.
Автор - сотрудник компании "Аксель Шпрингер Россия".
Настоящий обзор написан специально для "Ведомостей".