Бразилия осталась без “Су”
Отмена тендера едва ли вызвана военно-техническими соображениями, уверен военный эксперт Михаил Барабанов. Скорее всего, бразильскому правительству не хватает средств для осуществления социальных программ – с 2003 г. в стране у власти находится левый президент Луиш Инасью Лула да Силва. Но менять авиапарк все равно надо, поэтому, предполагает он, через несколько лет бразильские ВВС могут купить несколько подержанных самолетов, в том числе и у России.
“Рособоронэкспорт” рассчитывал, что продажа 12 истребителей на $700 млн станет началом более масштабного сотрудничества. Сейчас ВВС Бразилии надо заменить более 70 устаревших истребителей Mirage III, которые были выпущены в начале 1970-х гг.
Но в четверг, сообщило Associated Press, бразильские ВВС уведомили участников тендера о том, что не собираются продолжать состязание. В своем письме, которое цитирует АР, бразильцы пишут, что авиатехника слишком быстро развивается, поэтому предложения нынешних участников конкурса к моменту его окончания могут устареть. В “Рособоронэкспорте” подтвердили получение письма, но от дальнейших комментариев отказались.
Пока же комсомольский авиазавод КнААПО, который собирался выпускать Су-35 для Бразилии, лишится весьма перспективного заказа, сетует менеджер одной из авиастроительных компаний. Компенсировать его могут только новые контракты в Юго-Восточной Азии. Переговоры с Таиландом о поставке истребителей Су-30, сообщил источник в “Рособоронэкспорте”, продолжаются, а с Индонезией отложены не более чем на 2–3 года из-за последствий цунами.
Срыв контракта отчасти пойдет и на пользу российским производителям, замечают эксперты. В ноябре 2004 г., накануне визита российского президента Владимира Путина в Бразилию, СМИ сообщали, что в обмен на закупку российских истребителей Бразилия требует у России купить до 50 ближнемагистральных самолетов Embraer. Это поставило бы крест на попытках создать российский региональный самолет RRJ, который разрабатывает ОКБ Сухого, поясняет эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Теперь же стимулов для сделки нет, констатирует он. Кроме того, говорит редактор журнала Moscow Defence Brief Руслан Пухов, из-за отмены тендера Dassault придется остановить производство истребителей Mirage 2000. Восстановление выпуска стоит больших денег, что увеличит шансы россиян с МиГ-29 на победу в тендере на поставку 126 истребителей для Индии – Mirage 2000 значится в числе участников конкурса.