MTSS189,3+0,24%CNY Бирж.12,783-0,96%IMOEX2 253,41+1,75%RTSI819,85+2,1%RGBI113,91+0,31%RGBITR774,28+0,33%

Toyota ставит на Camry


Азиатские автопроизводители все сильнее теснят своих европейских и американских конкурентов на рынках Европы и Северной Америки. Так, в США, где на протяжении многих лет безусловными лидерами были Ford и GM, все большим спросом у потребителей пользуются машины, произведенные Toyota, Honda, Hyunday, Nissan, Toyota, Mazda и Kia. По данным аналитического и информационного агентства Global Insight, продажи Toyota в Соединенных Штатах увеличились в феврале нынешнего года по сравнению с аналогичным периодом 2005 г. на 2,4% до 166 940 автомобилей, Honda – на 8,7%, Nissan – на 2,2%, а Mazda и Kia – на 13,3% и 1,3% соответственно. Общая доля рынка азиатских автоконцернов увеличилась в феврале с 36,3% до 37,1%. А вот доля “большой детройтской тройки” сократилась с 59,3% до 57,8%. Так, продажи GM в феврале сократились на 2,6% до 297 624 машин, Ford – на 4,1% до 239 589 автомобилей. На их фоне дела подразделения DaimlerChrysler Chrysler Group обстоят неплохо: в прошлом месяце его продажи выросли по сравнению с аналогичным периодом 2005 г. на 2,5% до 190 367 машин.

Рост продаж позволяет азиатским автопроизводителям расширять производство. Так, у Toyota сейчас в Северной Америке 12 заводов, ежегодно они выпускают 1,8 млн автомобилей. Уже в 2007 г. компания планирует завершить строительство еще одного завода в штате Техас мощностью 200 000 автомобилей в год и создать новую производственную линию мощностью 150 000 машин в год на заводе в провинции Онтарио (Канада). В скором будущем автоконцерн планирует начать строительство завода по производству двигателей в штате Мичиган. Кроме того, Toyota заявила, что собирается производить на заводе японской Fuji Heavy Industries в штате Индиана седан Toyota Camry, который является самым продаваемым автомобилем в США на протяжении последних четырех лет. В 2005 г. компания продала в Штатах 431 703 таких автомобиля, 28 816 из них были импортированы из Японии, остальная часть произведена на заводе Toyota в Кентукки. 8,7%-ную долю в Fuji Heavy Toyota приобрела прошлой осенью у GM. В расширение мощностей завода в Индиане японский автогигант собирается инвестировать $230 млн, а производить на нем планирует около 100 000 Toyota Camry в год.

Собираются азиатские автоконцерны наращивать производственные мощности и в Великобритании, сообщает Financial Times. Toyota собирается увеличить производство на своем заводе в графстве Дербишир в нынешнем году с 264 000 до 258 000 автомобилей. Honda на своем заводе в г. Суиндон (графство Уилтшир) планирует произвести 250 000 машин в 2006 г. – на 63 000 больше, чем в 2005 г. Nissan ожидает, что производство автомобилей на ее заводе в городе Сандерленд (графство Тайн-энд-Уир) увеличится до 320 000 штук с 315 000. Таким образом, пишет FT, японские автостроительные компании произведут в нынешнем году больше половины всех производимых на территории Великобритании машин. За последние несколько лет в Британии закрылось несколько заводов по производству автомобилей, включая завод Jaguar в Ковентри и Vauxhall в Лутоне. Кроме того, владелец Vauxhall – GM может закрыть еще один завод в графстве Мерсисайд, сообщает FT.