Половина инвестфонда

В пресс-службе Минтранса сообщили, что оба проекта прошли экспертизу совета по государственно-частному партнерству при министерстве и получили одобрение. По словам губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, петербургские проекты являются федеральными и важны не только для города. ЗСД не только уникален по своему масштабу, он опробует концессионное законодательство и является проектом-пионером, считает соруководитель проекта ЗСД Геворг Саркисян. Аналитик инвестбанка “Траст” Алексей Демкин считает, что финансирование петербургских проектов из инвестфонда станет логичным продолжением переезда крупных государственных налогоплательщиков в город. У петербургских проектов замечательные шансы, согласен директор департамента стратегического анализа компании “ФБК (считается в России иноагентом) (организация признана экстремистской и запрещена в РФ)” Игорь Николаев.

Правительство Петербурга ожидает получить господдержку из инвестфонда РФ на строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Орловского тоннеля. Заявки на них отправлены в Минэкономразвития, сообщила вчера пресс-служба губернатора. Их получение подтверждают в пресс-службе Минэкономразвития. Прием заявок завершается 20 мая. Результаты основного этапа отбора проектов будут оглашены 14 июня во время Петербургского экономического форума.

Западный скоростной диаметр: протяженность – 46,4 км, стоимость – 83,64 млрд руб. В этом году городская администрация планирует провести конкурс для выбора инвестора, который будет привлечен на основе концессионного соглашения. От частного инвестора город ожидает 50% инвестиций, городской бюджет готов профинансировать 16% стоимости проекта.

Орловский тоннель будет проходить под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными, его длина составит 940 м.

Сметная стоимость строительства тоннеля – 26,36 млрд руб. Инвестор-концессионер, который также будет выбран по конкурсу, направит на софинансирование строительства не менее трети этих средств, остальное финансирование равными долями обеспечат инвестфонд и городской бюджет.

Конкурсы по выбору концессионеров должны пройти осенью, сообщал ранее вице-губернатор Юрий Молчанов. Желающих участвовать в раскрученных проектах должно быть немало. О намерении АФК “Система” строить тоннель заявил вчера ее председатель совета директоров Владимир Евтушенков. По словам зампреда комитета по инвестициям и стратегическим проектам Николая Асаула, на участие в концессионном конкурсе по ЗСД претендует шесть компаний из числа ведущих лидеров по реализации подобных проектов, в том числе четыре европейские, по одной – из Америки и Японии.