CNY Бирж.00%MGTS1 6440%UTAR8,8+1,5%IMOEX2 266,9-0,32%RTSI825,83-0,32%RGBI113,78+0,09%RGBITR774,61+0,12%

С юга въезда нет


ОАО «МОСТОТРЕСТ»

строительная компания. Акционеры, по данным «СПАРК-Интерфакс» на 31 марта 2007 г., – ЗАО «Депозитарно-клиринговая компания» (88,5%), Владимир Почтов, Сергей Дударев и Павел Куракин. По данным «Центринвест секьюритис», чистая прибыль в 2006 г. – 137,194 млн руб.

В воскресенье прекращено движение по Ворошиловскому мосту через Дон – южные ворота в Ростов-на-Дону. Как сообщил замдиректора «Проектмостореконструкции» Николай Никулин, в пятницу обнаружено, что оборвалась арматура и провис пролет. Въехать в город можно только через Западный и Аксайский мосты, сделав крюк в 15–25 км. Корректируются схемы движения транспорта из пригородов, чтобы уменьшить пробки. По Ворошиловскому проходило до 46 000 машин в сутки при проектных 19 000.

Реконструировать мост поручено «Мостоотряду № 10» (ростовский филиал московской компании «Мостотрест»), говорит заммэра по дорожному хозяйству Виктор Кочерга. Работы займут до полугода, затраты он оценил в «десятки миллионов бюджетных рублей».

Нагрузку на Ворошиловский снизит новый мост через Дон. Его строительство (стоимость 7,3 млрд руб.) до конца октября начнет «Мостоотряд № 10».

Ростовские предприятия пока не оценили убытки. Затраты на доставку продукции по городу увеличатся примерно в три раза, полагает исполнительный директор ГК «Тавр» (мясопереработка) Павел Асланов. А маркетолог ГК «АЛЛ» (переработка молока) Андрей Супрунов считает, что время для машин компании увеличится минимум на два часа.