Возьмется за автодилеров

О том, что Росстрахнадзор решил проанализировать работу автодилеров с договорами страхования, сообщила замначальника управления учета и экономического анализа ФССН Яна Мирошниченко. «Для нас пока не вполне ясен статус таких подразделений», – цитирует ее слова «Интерфакс». Они вроде бы относятся к категории агентов, однако зачастую представляют интересы нескольких страховщиков, недоумевает Мирошниченко: «Судя по функциям, их логичнее отнести к разряду брокеров». Однако лицензий на ведение брокерской деятельности у дилеров нет и ни перед одним регулятором они не отчитываются, подчеркнула она.

Особенно настораживает ФССН, по словам чиновника, размер комиссий при продаже полисов автoкаско, который составляет 20–25% от страхового взноса. Надзор озабочен сохранением финансовой устойчивости страховщиков: при убыточности по ряду портфелей автокаско на уровне 80% комиссионные в пределах 25% выглядят завышенными, отметила Мирошниченко.

ФССН пытается поднять доходность автокаско за счет автодилеров, а в итоге пострадает потребитель, считает финансовый директор автосалона Genser Игорь Пономарев. Вероятно, нужно будет получать лицензию на продажу полисов, а это в конечном итоге сделает их дороже, соглашается гендиректор компании «Арманд» Игорь Герц. Более половины автодилеров уже работают с профессиональными брокерами, которые и без того вытесняют обычных сотрудников автосалонов, ведь автокаско – это сложный продукт, возражает замгендиректора «Альфастрахования» Владимир Скворцов.

Интерес к страховым подразделениям автодилеров оправдан – этот срез до сих пор не изучался и не контролировался, а между тем сборы салонов по автокаско догоняют сборы средних страховщиков, считает эксперт «Интерфакс-ЦЭА» Анжела Долгополова.