Без денег нет сделки

Chrysler и Fiat могут и не стать партнерами. Чтобы сделка состоялась, Chrysler должна получить еще $3 млрд от правительства США

Джон Столл

Стэйси Мейктри

Chrysler

Американский автоконцерн. Акционеры: Cerberus Capital Management – 80,01%, Daimler – 19,09%. Продажи – 1,45 млн машин в 2008 г. Финансовые показатели за 2008 г. не раскрываются

Fiat Group

Итальянская промышленная группа. Акционеры: Giovanni Agnelli & C. SAPA (30,45%), Unicredit SpA (5,69%). Капитализация – 4,8 млрд евро. Продажи (9 месяцев 2008 г.) – 1,7 млн автомобилей. Финансовые показатели (9 месяцев 2008 г.): выручка – 46,29 млрд евро, чистая прибыль – 1,54 млрд евро.

Во вторник Chrysler и Fiat объявили о подписании предварительного соглашения об альянсе, по которому итальянцы бесплатно получат 35% акций Chrysler, компании предоставят друг другу доступ к технологиям, сборочным мощностям, дилерским сетям. Но соглашение, говорят источники, знакомые с его условиями, станет обязательным, если Chrysler получит дополнительный госкредит. Компании отказались от комментариев, но представитель Chrysler Шоун Морган отметила, что для продолжения работы компании нужно $3 млрд.

В декабре 2008 г. автоконцерн уже получил от минфина $4 млрд. Чтобы получить еще, Chrysler нужно к 17 февраля представить план по возвращению к прибыльности; но союз с Fiat способен помочь Chrysler лишь в долгосрочной перспективе: чтобы наладить производство европейских машин в США, обычно нужно не меньше года. Партнерство с Fiat даст Chrysler дополнительные аргументы, когда она будет просить помощи у властей, но «не изменит ситуацию на самих заводах».

Если сделка состоится и Fiat удастся в течение года улучшить положение Chrysler, то итальянцы смогут купить еще 20% акций партнера за $25 млн, сообщают источники, знакомые с ходом переговоров. Фонд Cerberus Capital Management в 2007 г. купил 80,1% акций Chrysler и обязался инвестировать в компанию $5 млрд.

Хотите скрыть рекламу? Оформите подписку и читайте, не отвлекаясь