План Алешина
«Автоваз»
автоконцерн. Акционеры: Renault, «Российские технологии» и «Тройка диалог» – по 25% плюс 1 акция. Капитализация – $328,5 млн. Выручка (РСБУ, 9 месяцев 2008 г.) – 127 млрд руб., прибыль – 834 млн руб.
В 2009 г. «АвтоВАЗ» планирует продать в России около 600 000 автомобилей, сообщил президент завода Борис Алешин. Это на 3,5% меньше, чем в 2008 г. (622 000 шт.). Доля рынка, по прогнозу Алешина, при этом вырастет до 30% (в 2008 г. – 22% от новых легковых автомобилей). Таким образом, «АвтоВАЗ» прогнозирует общие продажи на уровне 2 млн машин.
Пока поводов для оптимизма у «АвтоВАЗа» мало: его продажи за 2008 г. снизились на 6% за счет провала в кризисном IV квартале – на 24%, а в декабре – на 40%. Сейчас на складах дилеров и самого завода осталось около 110 000 Lada, сообщил менеджер предприятия, это почти вдвое превышает месячный объем продаж.
Мнения экспертов разделились. Алешин слишком оптимистичен в прогнозах, считает аналитик ИК «Метрополь» Михаил Пак. По его мнению, завод сможет продать в России не больше 550 000–580 000 автомобилей. Таким образом, рыночная доля при общих продажах 2 млн машин может достичь 27–29%, думает он. Девальвация, субсидирование процентных ставок на автомобили по цене до 350 000 руб. и снижение доходов населения могут способствовать росту продаж «АвтоВАЗа», не согласна с коллегой аналитик «ВТБ-капитала» Елена Сахнова. По ее прогнозу, «АвтоВАЗ» может продать даже больше, чем в 2008 г.
В этом году «АвтоВАЗ» хочет сэкономить еще и на перевозках автомобилей в регионы: вчера завод, РЖД и железнодорожный перевозчик «Рейлтрансавто» договорились в 2009–2011 гг. перевозить железной дорогой до 350 000 Lada в год. Сейчас так транспортируется только около 50 000 машин в год, говорит представитель «АвтоВАЗа». Но в этом году «АвтоВАЗ», как и другие автопроизводители, будет возить машины со скидкой: по приказу Федеральной службы по тарифам (ФСТ) перевозки на расстояние 1000–3000 км (например, от Тольятти до Москвы) будут тарифицироваться со скидкой 63%. В 2009 г. на этом «АвтоВАЗ» планирует сэкономить около 115 млн руб., говорит представитель автоконцерна. Но если ФСТ по итогам 2009 г. посчитает, что скидка себя не оправдывает, в 2010 г. она будет отменена, знает источник, близкий к РЖД.