Цифра недели: 115 млрд руб.

Теперь никто не убедит меня, что российский автопром поделен на две равные части.

В одной части трудятся чуть более 100 000 человек, в другой – чуть менее. Одна продала в России в 2008 г. 640 000 автомобилей, другая – на несколько тысяч больше. Вроде бы примерно одно и то же. Почему же неравные?

Так потому, что первой в лице «АвтоВАЗа» правительство обещало найти 115 млрд руб., из которых 25 млрд руб. составят прямые вливания из бюджета (транзитом через «Ростехнологии») и еще 90 млрд руб. – кредиты госбанков. А второй достанутся лишь крохи с барского стола – госгарантии на сумму не более 10 млрд руб. (которые правительство никак не может выделить), госзаказ и проч.

До сих пор российское правительство старалось публично не демонстрировать своих симпатий. Но дела идут настолько плохо, что уже не до политкорректности. Шутка ли, в феврале – апреле «АвтоВАЗ» соберет 94 000 автомобилей. Получается, что за три месяца на каждого сотрудника придется менее 1 (одного!) автомобиля (в январе завод стоял).

Но разве у других предприятий все хорошо? «Есть проблемы, и их немало, – спросил и сам ответил во время посещения завода премьер Владимир Путин. – Но в отличие от других предприятий на «АвтоВАЗе» не было массовых увольнений. И это дорогого стоит».

Странный ответ. Но так уж сложилось, что экономической логике взаимоотношения властей и «АвтоВАЗа» неподвластны. Это же семья. Отец (государство) позволяет сыну («АвтоВАЗу») карманить сдачу от походов в магазин (в 1990-х гг. завод был лидером по неуплате налогов в бюджет), защищает от уличных хулиганов (иномарок) или порет ремнем (меняет менеджмент). Ну а теперь щедрый родитель дает взаймы ребенку некоторую сумму до получки. И плевать, что получка будет неизвестно когда (деньги из бюджета выделяются на год, но с возможностью пролонгации), что сначала надо найти работу (обновить модельный ряд), что можно было бы заранее поинтересоваться, как предстоит тратить немалые средства (запросить программу реструктуризации). Но никому в правительстве, видимо, не удобно задавать такие вопросы. Но тогда, уважаемые чиновники, готовьтесь к тому, что еще через некоторое время завод придет с очередной просьбой о финансовых вливаниях.