Вектор
Индийская сотовая «дочка» АФК «Система» – Sistema Shyam Teleservices Ltd. (бренд MTS India) увеличила количество абонентов в 5 раз до 5 млн всего за год с июня 2009 г. Об этом сообщила АФК. Всего в Индии работает 13 сотовых операторов. Если оставить в стороне S Tel (запустила сеть только в декабре 2009 г.) и индийскую «дочку» Telenor (стартовала в январе 2010 г.), то MTS India – самый быстрорастущий оператор страны. По данным Informa Telecoms & Media, с конца июня 2009 г. по конец марта 2010 г. (более свежих данных у аналитической компании пока нет) абонентская база MTS India выросла в 3,6 раза. Вторая по темпам роста – Tata Teleservices, увеличившая количество подписчиков в 2,2 раза. Правда, ее рост качественно иной, ведь абонентов у Tata на порядок больше (в конце марта – 65,5 млн). Да и лидеры индийского рынка – Bharti, Vodafone Essar и Reliance не стоят на месте: с июня 2009 г. по март 2010 г. они расширили абонентские базы, по данным Informa Telecoms & Media, на 25–32%. То есть получили по 23–25 млн новых пользователей – гораздо более внушительный прирост, чем у MTS India. Оно и понятно, ведь у «дочки» АФК всего около 1% индийского рынка по числу абонентов. Тем не менее успешность ее развития не вызывает сомнений. Вопрос в том, удастся ли ей опередить новичков рынка – те самые S Tel и Telenor, которые в первые же три месяца подключили 1 млн и 4,3 млн абонентов соответственно.
Покупайте быстрее!
Не все участники программы утилизации, получившие сертификаты на 50 000 руб., смогут воспользоваться этой скидкой для покупки новых автомобилей. Вчера Минпромторг предупредил дилеров и владельцев сертификатов, что эти документы будут аннулированы с 6 июля, если владелец сертификата не заключил договор покупки нового автомобиля. Действие это чисто техническое, уверяет представитель Минпромторга: министерство хочет навести порядок в документообороте, с тем чтобы по всем сертификатам (на первом этапе программы утилизации их было выдано 200 000 штук, последние сертификаты закончились к началу этой недели) было куплено ровно 200 000 автомобилей.
Согласно правилам программы утилизации автовладелец, сдавший свою машину на утилизацию и получивший сертификат на скидку, может заключить договор на покупку, когда ему вздумается, главное – чтобы это произошло до окончания программы. Но теперь в министерстве решили временной лаг между выдачей сертификата и заключением договора на покупку свести к минимуму. Правда, и сейчас практически всегда эти два действия происходят чуть ли не одновременно, говорят участвующие в программе дилеры. Зачем тогда вносить новые ограничения? Вряд ли порядка станет больше – скорее наоборот: такими заявлениями Минпромторг напугает еще не получивших машины владельцев сертификатов.
Щит для кредитора
За прошлый год кредиторы освоили новый способ поторопить контрагентов с выплатой долгов – через иски о банкротстве. Например, к сети «Мосмарт» за 2009 г. поставщики подали чуть ли не 20 исков с просьбой признать компанию несостоятельной, жалуясь, что ритейлер платит только под такой угрозой. Но пример того же «Мосмарта» показал, что этот метод не панацея. Головная компания сети, перешедшей под контроль Сбербанка, перестала расплачиваться с истцами, и в феврале 2010 г. по заявлению поставщика – индивидуального предпринимателя суд ввел в ней процедуру внешнего наблюдения.
Есть и другой, еще более творческий способ решить проблемы с должниками. Представитель группы лизинговых компаний «Столица» рассказывает, что компания получила с пострадавшей от кризиса группы «Бородино» просроченную задолженность в 81 млн руб. по лизингу оборудования. Для этого пришлось размесить в Москве 4 июня 13 рекламных щитов со следующим текстом: «Продается долг владельца группы «Бородино» Нерсисяна Т. Я.». К 9 июня деньги были получены, радуется представитель компании. В пресс-службе «Бородино» этот вопрос не комментируют, но источник в компании заверил, что связи между необычной рекламой и выплатой долга нет. Как бы то ни было, если даже такой способ и окажется эффективным, то не надолго – люди, в том числе и должники, ко всему привыкают.