Пятеро на Ванино
Ванинский морской торговый порт
Стивидорная компания. Грузооборот в 2011 г. – 5,9 млн т. выручка (РСБУ, 9 месяцев 2011 г.) – 1,2 млрд руб., прибыль – 193 млн руб.
Список претендентов на порт Ванино продолжает расти: вчера стало известно об интересе «Мечела» к этому активу. ФАС сообщила, что одобрила ходатайство «дочки» «Мечела» – «Мечел-транса» на покупку 100% акций Ванинского морского торгового порта. Сотрудник «Мечела» подтвердил интерес, представитель от комментариев отказался.
На продажу выставлены принадлежащие государству 73,33% обыкновенных акций порта (55% капитала). Оценка пакета и дата торгов неизвестна. Но планируются они на весну, говорил ранее начальник департамента Минэкономразвития Алексей Уваров.
Прошлой весной Росимущество уже пыталось продать актив, аукцион вызвал настоящий ажиотаж – 15 претендентов («Мечела» среди них не было). Тогда стартовая цена выросла почти в 12 раз (до 10,8 млрд руб.). Но победитель торгов – Иван Микоян, внук советского наркома Анастаса Микояна, не оплатил бумаги.
На новый аукцион участников также достаточно. Это миноритарный акционер порта – структура En+ Олега Дерипаски Soleggiato Investments (владеет 21,6% обыкновенных акций, или 28,1% капитала), а также UCL Владимира Лисина. Порт интересен «Сибуглемету» и «Колмару» Геннадия Тимченко, говорит источник, близкий к одному из претендентов. Хотя официальных подтверждений нет: ни «Колмар», ни его структуры не собираются участвовать в аукционе, говорит представитель Тимченко, связаться с представителем «Сибуглемета» не удалось. А вот участник прошлогоднего аукциона СУЭК теперь бороться за актив не будет, утверждает источник, близкий к одному из претендентов (представитель СУЭК это не комментирует).
Интерес «Мечела» к активу очевиден, считает гендиректор Infranews Алексей Безбородов. В 2011 г. компания запустила крупное месторождение энергетического угля – Эльгинское в Якутии, поставки ориентированы в первую очередь на страны Азии. Мощность по перевалке угля у принадлежащего «Мечелу» порта «Посьет» – 3,3 млн т в год, а Эльга может производить гораздо больше, так что дополнительные возможности не помешают, отмечает эксперт. Правда, у «Мечела» есть планы по строительству угольного терминала на 25 млн т в бухте Мучка неподалеку от порта Ванино. Возможно, компания считает, что купить долю в готовом активе дешевле, чем построить терминал с нуля, рассуждает Безбородов.
Единственный риск, который может остановить потенциальных покупателей, – это партнерство с Дерипаской, указывает эксперт: бизнесмен не самый уживчивый компаньон.