Производство тормозит

Индекс промпроизводства (ИПП) в Петербурге за девять месяцев сократился на 0,2%, а в Ленобласти - на 5,4% к аналогичному периоду прошлого года, сообщил «Петростат». ИПП в России за восемь месяцев - 100%.

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в интервью «Ведомостям» в мае объяснял снижение регионального ИПП поэтапным выводом из эксплуатации энергоблоков ЛАЭС. «Вывод одного только блока дал нам падение по энергетике на 16%. Наблюдалось почти двукратное падение производства минеральных удобрений, потому что предприятия переходили на выпуск новых удобрений», - говорил Дрозденко.

Производство пищевых продуктов, включая напитки и табак, падает с начала года. Снижение за девять месяцев 2013 г. в Петербурге составило 2,8%, а в Ленобласти - 5%. Объем продаж пива компании Heineken в России снизился за первую половину 2013 г. в пределах 10%, что соответствует общей тенденции на рынке, передала директор по корпоративным отношениям Heineken в России Анна Мелешина. По ее словам, основные причины - увеличение акцизов, запрет продажи пива в киосках, ограничение времени продаж и рекламы. Пивовары в Петербурге снизили производство вслед за падением продаж, говорит топ-менеджер одного из концернов. Производитель и поставщик морепродуктов и рыбной продукции ОАО «Главторгпродукт» увеличило производство на своем петербургском предприятии на 10-15%, рассказывает представитель компании Максим Морозов.

Производство машин и оборудования сократилось в Петербурге на 3,4%, а в Ленобласти - на 18%, транспортных средств и оборудования - в Петербурге выросло на 3%, а в Ленобласти снизилось на 11,5%. Всеволожский завод Ford с сентября сократил одну смену, а также приостанавливал производство из-за снижения продаж. По словам гендиректора «Auto-Dealer-СПб» Михаила Чаплыгина, продажи Ford Focus по России в этом году сократились на 26%, а в сентябре - на 40% к тому же периоду 2012 г. Петербургские автозаводы за восемь месяцев выпустили на 3% больше автомобилей, добавляет эксперт.

ЗАО «Петербургский тракторный завод» за девять месяцев снизило производство не менее чем на 20% к аналогичному периоду прошлого года, сообщил заместитель гендиректора компании Андрей Ефимов. «Это объясняется резким снижением с начала года платежеспособного спроса на нашу продукцию - транспортное оборудование, дорожно-строительную и сельхозтехнику, что, в свою очередь, вызвано сокращением инвестпрограмм наших заказчиков - агропромышленных предприятий, дорожно-строительных компаний», - говорит Ефимов. Он прогнозирует, что снижение спроса будет продолжаться как минимум еще один квартал, а в дальнейшем возможен рост, но он не будет быстрым. «Снижение производства машин и оборудования в Петербурге на 3,5% в абсолютных цифрах не критично, но тревожно», - добавляет Ефимов.

Экономика Петербурга диверсифицирована и по итогам года снизится в пределах 1%, полагает начальник аналитического отдела инвесткомпании ЛМС Дмитрий Кумановский. Тарифы на услуги ЖКХ, транспортные тарифы для компаний выросли, увеличилась себестоимость продукции, сказывается и сильная конкуренция со стороны стран СНГ в сегменте производства пищевых продуктов, напоминает он. Единственный выход для компаний, по его словам, - снижать производство. Замедление инвестиций в машиностроительном секторе он объясняет общим замедлением российской экономики и снижением объемов госзаказа.