В статье на информационном портале «Волга Ньюс» эксперты отрасли обсудили текущую ситуацию на рынке лизинга. Мнением поделился Тимур Джелилов, директор представительства лизинговой компании ООО «Каркаде» в г. Самара.
Рынок автолизинга в России переживает период трансформации, обусловленный жёсткой денежно-кредитной политикой Центробанка и, как следствие, ростом ключевой ставки. По итогам 2024 года, как отмечают эксперты, рынок продемонстрировал некоторое снижение активности, однако сохранил свою общую устойчивость. Это свидетельствует о способности отрасли адаптироваться к меняющимся экономическим условиям. Директор самарского представительства лизинговой компании ООО «Каркаде» Тимур Джелилов подчёркивает, что несмотря на охлаждение, автолизинг остаётся одним из ведущих сегментов финансового рынка, демонстрируя устойчивость даже в условиях экономической неопределённости.
«Малый и средний бизнес, стремясь оптимизировать свои расходы, активно используют лизинг как более гибкий и финансово доступный инструмент для обновления автопарка, включая новые легковые и грузовые автомобили, а также специализированную технику. Особенно это касается таксомоторных компаний и служб доставки, для которых стремительный рост онлайн-торговли и увеличивающийся спрос на услуги доставки создают значительные возможности для расширения автопарка», — констатирует Тимур Джелилов.
Однако, несмотря на сохраняющуюся востребованность, эксперты не прогнозируют резкого роста показателей рынка автолизинга в ближайшей перспективе. Спрос будет преимущественно поддерживаться компаниями, для которых обновление автопарка является критическим фактором для сохранения ключевых бизнес-процессов и обеспечения конкурентоспособности. Для них лизинг, несмотря на повышение стоимости, остаётся более выгодным вариантом, чем приобретение техники за собственные средства или привлечение кредитов на более жестких условиях.
«Поскольку фирмы-лизингодатели, как правило, финансируют приобретение активов для клиентов с помощью заёмных средств, то при повышении ключевой ставки, стоимость этих средств увеличивается соответственно, и ежемесячные платежи за пользование транспортными средствами возрастают. А бизнес, принимая решение о лизинге, тщательно анализирует рентабельность своих инвестиций. Многие предприниматели страны отложили обновление или расширение автопарка до изменения экономической ситуации. Таким образом формируется отложенный спрос, который будет закрыт в следующие периоды», — отмечает Тимур.