«Инград» нашел покупателя на проект складского комплекса в новой Москве

Девелопер «Инград» нашел покупателя на строящийся складской комплекс в новой Москве. Логопарк на Киевском шоссе перейдет логистическому оператору «Крафтер-Евразия».

ГК «Инград» построит для логистического оператора «Крафтер-Евразия» крупный склад в новой Москве. Об этом «Ведомостям» рассказал генеральный директор девелопера Павел Шевчук. По его словам, на участке площадью 15 га в поселении Первомайское появится логопарк на 81 000 кв. м. Ввести его в эксплуатацию планируется в 2026 г., после окончания работ он будет передан «Крафтер‑Евразии» в собственность. Другие подробности сделки он не сообщил. Запрос в «Крафтер-Евразию» остался без ответа. Но о том, что стороны подписали договор о намерении строительства такого комплекса на Киевском шоссе, знают три консультанта, работавших с обеими компаниями.

Логопарк в Первомайском – первый проект «Инграда» в складском сегменте. Он приобрел эту площадку весной прошлого года с целью получения от мэрии Москвы льгот на перевод других участков под жилье. Еще один логопарк «Инград» планирует построить в деревне Терехово под Троицком. По словам Шевчука, девелопер намерен возвести в Московском регионе в общей сложности около 300 000 кв. м такой недвижимости. Сама компания является одним из крупнейших девелоперов жилья в Московском регионе. По данным Единого ресурса застройщиков, сейчас в активной стройке у нее находится 652 000 кв. м. Компания построила и ввела в эксплуатацию более 2 млн кв. м недвижимости, указано на ее сайте. Среди проектов застройщика – жилые комплексы RiverSky и Foriver у ст. м «Автозаводская», Injoy на «Войковской», «КутузовGrad» на Кутузовском проспекте, TopHills у ст. м. «Нагорная» и др. Основной владелец «Инграда» – концерн «Россиум» Романа Авдеева и Сергея Сударикова.

«Крафтер-Евразия», как указано на сайте компании, занимается доставкой грузов в России, Белоруссии и Казахстане. Там говорится, что она совершает 250 000 доставок в год, а под ее управлением находится более 20 000 автомобилей. Владелец оператора, согласно «СПАРК-Интерфаксу», Марина Дерюга. Консолидированные финансовые показатели компании не раскрываются. Выручка только ООО «Крафтер-Евразия» в 2023 г. составила 64,1 млн руб., чистая прибыль – 4,7 млн руб.

Склад в новой Москве позволит «Крафтер-Евразии» ускорить обработку грузов, которые она доставляет до своих клиентов, говорят опрошенные «Ведомостями» консультанты. Рыночную стоимость будущего логопарка руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости CORE.XP Антон Алябьев оценивает в 6,1–6,9 млрд руб. Похожую цифру – 6,5 млрд руб. – называет и руководитель направления земельных отношений и индустриальной недвижимости Commonwealth Partnership Диана Мирзоян.

Выбор «Крафтер-Евразией» места под склад региональный директор департамента складской и индустриальной недвижимости Nikoliers Виктор Афанасенко объясняет хорошим расположением участка с точки зрения логистики. Он напоминает, что площадка находится рядом с МКАД и Киевским шоссе, таким образом удобный и быстрый подъезд к будущему логопарку обеспечен. Кроме того, по его словам, в этом районе активно развивается жилая застройка, а это позволяет решить проблему с привлечением рабочей силы в этот объект. С Афанасенко согласна и Мирзоян. Она также говорит, что с учетом активного развития транспортной сети новой Москвы востребованность таких объектов будет только расти. Еще одна причина выбора именно этого склада – отсутствие по большому счету альтернативных вариантов, особенно если речь идет о крупных площадях, говорят консультанты. По данным CORE.XP, доля свободных помещений в Московском регионе сейчас составляет менее 1%.

Покупка «Крафтер-Евразией» склада в новой Москве, судя по всему, одна из крупнейших сделок на российском рынке логистической недвижимости этого года. Так, в I квартале «Самсон опт» приобрел у PNK Group комплекс на 22 311 кв. м в Ростове, а Х5 Group стала владельцем 15 433 кв. м в логопарке «Новая Купавна» в Московской области. Других крупных сделок пока не было.