Итальянский производитель спортивных машин Automobili Lamborghini, входящий в концерн Volkswagen, представил серийную версию кроссовера Urus. Концепт Urus дебютировал на Пекинском автосалоне в 2012 году

С Urus итальянский бренд входит в новый для себя сегмент рынка ультралюксовых кроссоверов и внедорожников (SUV), где его конкурентами будут Bentley Bentayga (от 182 000 евро) и Mercedes-AMG G 65 (от 282 000 евро). О своих намерениях выпустить в ближайшие годы SUV заявили Aston Martin, Ferrari и Rolls-Royce

Продажи Lamborghini Urus начнутся весной 2018 г. В России первые машины появятся летом 2018 г., цена - 15,2 млн руб., сообщила компания

В Европе кроссовер Lamborghini будет стоить от 171 429 евро без учета налогов, в США - от $200 000, также без налогов и доставки

Кузов Urus сделан из стали и алюминия, а не из карбона, как у текущих моделей марки. Компания не указывает платформу. По данным специализированных изданий, Lamborghini Urus построен на модернизированной платформе концерна Volkswagen с продольным расположением силового агрегата MLB, вместе с Audi Q8, Bentley Bentayga и новым Porsche Cayenne

VW Group поставляет стальное шасси кроссовера, алюминиевый кузов и турбированный двигатель объемом 4,0 л V8, сообщает Automotive News Europe

Urus станет лучшим в классе по соотношению веса и мощности. При весе чуть меньше 2200 кг мощность мотора – 650 л. с. (3,38 кг на л. с.), сказала компания. Lamborghini впервые применила турбированный двигатель в своих машинах

Максимальная скорость Urus - 305 км/ч. «Ни один другой SUV не делает этого», - сказал директор по разработкам и дизайну Маурицио Реджиани. Разгон до 100 км/ч — 3,6 с, до 200 км/ч — 12,8 с

Для уверенного торможения с таких скоростей Urus оснащен углерод-керамическими тормозными дисками. Привод полный c самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen, распределяющим крутящий момент 40/60 между передней и задней осями

Колесная база Urus - 3003 мм. Подруливающие на 3 градуса задние колеса создают эффект виртуальной колёсной базы, которая удлиняется или сокращается на 600 мм, что повышает стабильность в скоростных поворотах и маневренность в медленных

Urus выпускается в стандарте с активными стабилизаторами поперечной устойчивости для обоих осей, которые приводятся от 48-вольтовой электрической системы для повышения быстродействия

«На рынке нет машин, сочетающих подобный уровень мощности с действительно роскошным интерьером», - сказал гендиректор Automobili Lamborghini Стефано Доменикали, бывший руководитель команды Ferrari Formula 1, который присоединился к Lamborghini в марте 2016 года

В базовой комплектации салон пятиместный. Четырехместный салон с полными электрорегулировками сидений и передние сиденья вентиляцией и массажем - опции

Компания удваивает производственные мощности для производства Urus. Lamborghini планирует выпустить около 1000 единиц Urus в следующем году. Затем, начиная с 2019 г., увеличить производство до 3500 в год, с возможностью роста до 4000 единиц, если спрос будет выше. Если это произойдет, уровень производства Urus превысит исторический рекорд производства всего бренда Lamborghini

Площадь завода в итальянской Сант' Агата-Болоньезе увеличена до 160 000 кв. м. Lamborghini впервые за 54-летнюю историю построила собственный цех окраски для Urus. Раньше этим занимались поставщики по контракту

И наняла 700 дополнительных сотрудников к 1050 работающих. Половина из новичков – для работы в лакокрасочном цехе и на окончательной сборке

В 2016 г. Lamborghini продала рекордные 3457 автомобилей по всему миру по сравнению с 3245 годом ранее. Компания ожидает, что продажи в этом году немного вырастут

Самым крупным рынком является США - 1041 суперкар, затем Япония - 359 шт. и Великобритания - 326 шт. Сейчас компания выпускает две модели - Huracan и Aventador

В России компания получала предзаказы на 40 Urus

Urus считается преемником внедорожника LM002 (на фото), который выпускался с 1986 по 1992 г.

LN002 стал культовой моделью, особенно на Ближнем Востоке, получил прозвище Rambo Lambo. Компания продала чуть более 300 единиц модели

Компания ожидает, что продажи Urus распределятся примерно поровну между тремя основными регионами марки - Северной Америкой, Азиатско-Тихоокеанским регионом и регионом EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка)

Кроссовер должен стать хитом на рынках Китая, Ближнего Востока и России, считает компания. Для Китая Lamborghini будет устанавливать гибридный силовой агрегат с 3,0-литровый V6, чтобы избежать больших налогов, применяемых к автомобилям с боьшими двигателями. Urus, оснащенный 3.0-литровым двигателем, будет стоить примерно на 40 000 евро меньше, чем с 4 л мотором

Urus продолжает традицию бычьих имен моделей Lamborghini. Urus (тур, первобытный бык) является древним предком современного крупного рогатого скота, сказала компания. Испанский боевой бык, выведенный за последние 500 лет, по-прежнему очень близок к туру, считают в Lamborghini