Ульяновский автомобильный завод (УАЗ, входит в ПАО «Соллерс») показал сегодня на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге прототип первого российского коммерческого гибридного автомобиля. Он сделан на базе серийной модели «УАЗ профи». Представлена модель с двухрядной пятиместной кабиной и фургонной надстройкой грузоподъемностью до 1,5 т

Прототип может двигаться в трех режимах (электрическом, бензиновом и смешанном). Силовая установка включает бензиновый двигатель внутреннего сгорания объемом 2,3 л и мощностью 131,6 л.с., 6-ти ступенчатую АКПП с электрической машиной мощностью 126,4 л.с., тяговую аккумуляторную батарею с напряжением 365В и запасом энергии 14кВтч, а также вспомогательные устройства для трансформации и распределения электроэнергии и зарядки аккумулятора от электросети

Расход топлива в смешанном режиме составляет 7,6 л бензина на 100 км, запас хода на одной заправке - до 855 км. При движении только на электротяге автомобиль способен проехать до 74 км.

Смешанный режим (Hybrid mode) обеспечивается работой двигателя внутреннего сгорания в сочетании АКПП с электрической машиной. Режим включается после достижения автомобилем пороговой скорости около 50 км/час, когда электронная система автоматически включает двигатель внутреннего сгорания для обеспечения совместной работы гибридной силовой установки.

Гендиректор ПАО «Соллерс» Вадим Швецов на презентации «УАЗ профи Hybrid» в Екатеринбурге

Серийное производство автомобиля планируется начать после прохождения всех необходимых испытаний. «Соллерс» не раскрывает, на сколько гибридная модель будет дороже бензиновой. В 2017 г. в России продано, по данным Ассоциации европейского бизнеса, 41 632 автомобиля УАЗ (-15%). В первом полугодии 2018 г. продажи марки составили 17 535 (-5% год к году)