Правительство одобрило инвестпрограмму РЖД в размере 1,2 млрд рублей в 2014-2016 гг.

Сегодня правительство рассмотрело инвестпрограмму РЖД на 2014-2016 гг. Ее общий объем - 1,2 трлн руб. Из них 378,5 млрд руб. пойдут на проекты, которые РЖД выполняет по поручению правительства, 362,3 млрд руб. - на развитие инфраструктуры (снятие ограничений), 281,6 млрд руб. - на обновление подвижного состава (в основном локомотивы), 133,4 млрд руб. - на обеспечение безопасности, 56 млрд руб. - прочие проекты. В следующем году будет потрачено 395,6 млрд руб., в 2015 г. - 415 млрд руб., в 2016 г. - 438 млрд руб., сообщил министр транспорта Максим Соколов.

В 2014 г. из-за замораживания тарифов РЖД объем инвестиций монополии может быть сокращен в два раза до 124 млрд руб. РЖД просила в качестве поддержки у государства 30 млрд руб. в виде субсидий и возможность повысить тариф на 6% на порожний пробег (либо на "отдельные виды грузов"). В противном случае в следующем году РЖД получит убыток в 60,5 млрд руб. Но государство согласилось дать монополии только 26 млрд руб. в виде субсидий на ремонт инфраструктуры. Тарифы повышаться не будут, уверяет федеральный чиновник.

Чтобы выполнить план по инвестициям на следующий год, РЖД сэкономит 84 млрд руб. Основные мероприятия: сокращение числа сотрудников компании на 3%, отказ от повышения зарплаты. Но основная статья - сокращение программы капитального ремонта пути на 36,1 млрд руб. Кроме того, в следующем году РЖД заработает на продаже "дочек" 39,1 млрд руб. Крупнейшие из них - «РЖДстрой» (50% минус 2 акции), «ВРК-2» (100% минус 1 акция), «ВРК-3» (100% минус 1 акция), «Росжелдорпроект» (25% плюс 1 акция).

Финансировать свою инвестпрограмму РЖД в 2014-2016 гг. рассчитывает за счет собственных, заемных средств, а также господдержки. Монополия рассчитывает на господдержку в объеме 518 млрд руб. на эти годы, следует из материалов компании. Эти средства пойдут на ремонт инфраструктуры, финансирование проекта по модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей (общий объем - 562 млрд руб.), развитие Московского транспортного узла, а также участка Междуреченск - Тайшет.

В планах РЖД - увеличить до 2016 г. кредитный портфель на 115 млрд руб. (до 751 млрд руб.). В 2014 г. компания привлечет 58,5 млрд руб., в 2015 г. - 15,8 млрд руб., в 2016 г. - 41,1 млрд руб. Долг/EBITDA компании к 2016 г. вырастет до 2,6.

Премьер-министр Дмитрий Медведев на заседании предложил публично обсуждать инвестпрограммы и других монополий, в том числе "Газпрома", "Транснефти" и "Россетей".

Пока никто не прокомментировал этот материал. Вы можете стать первым и начать дискуссию.
Комментировать