Лизингодатель «Суперджетов» хочет сдавать их в аренду вместе с экипажами

Авиакомпания Red Wings поможет лизинговой компании "Ильюшин финанс Ко" (ИФК, "дочка" ОАК) в продаже самолетов "Суперджет 100" за границу. Об этом сегодня сообщил "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора "Ильюшин финанс" Александра Рубцова. По его словам, помощь будет выражаться в том, что авиакомпания сдаст свои самолеты в "мокрый" лизинг на полгода иностранным авиакомпаниям (схема предполагает сдачу самолетов в аренду с экипажами). При этом новые заказчики смогут с минимальными рисками протестировать лайнеры и в итоге принять решение об их приобретении у "Ильюшин финанс". Интерес к такой схеме, по данным агентства, проявили пять авиакомпаний. Среди них авиакомпания из Юго-Восточной Азии.

Использование "мокрого" лизинга называл одной из наиболее действенных мер в борьбе с кризисом гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев в конце февраля. «Наши пилоты по закону могут работать за границей. Но я не могу передать самолет с экипажем в аренду иностранной компании. Почему? Мы должны быть гибкими", - сетовал Савельев в интервью газете "Комсомольская правда".

Еще два «Суперджета» Red Wings, по всей видимости, получит от ГТЛК. Соглашение будет также сопровождаться особыми условиями. В четверг министр финансов Антон Силуанов заявил, что средства для докапитализации ОАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) на 30 млрд руб. из бюджета будут направлены на приобретение и передачу по договорам лизинга самолетов Sukhoi SuperJet 100 для четырех авиакомпаний в течение двух лет, среди них "Центр-Юг", "Ямал", "Оренбуржье" и Red Wings.

В октябре 2014 г. Red Wings подписала с ГСС договор аренды трех SSJ100. Договор также предусматривает опцион еще на семь самолетов. Срок аренды - три года с возможностью пролонгации. Первый самолет в рамках этого договора перевозчик получил в январе 2015 г.

В конце февраля гендиректор авиаперевозчика Евгений Ключарев заявил, что Red Wings рассчитывает получить госгарантии в размере до 1,5 млрд руб. на развитие воздушного парка, в частности на ввод «Суперджетов» в эксплуатацию. Однако в конце мая он сказал ,что Red Wings приостановила процесс получения госгарантий на развитие парка из-за получения господдержки в другой форме. "Правительство начало финансировать госпрограммы по поддержке SSJ100, и так как у нас запрос был под этот самолет, то эти деньги получили лизингодатель и производитель, а мы опосредованно получим машину в нормальном ценовом диапазоне", - сказал Ключарев (его цитировал "Интерфакс").

В понедельник стало известно, что лизингодатель "Ильюшин финанс Ко" может получить поддержку из бюджета для передачи крупной партии SSJ100 еще одному заказчику  - "Аэрофлоту". Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь заявил, что в компании ожидают, что госгарантии в размере 20 млрд руб., которые будут направлены на финансирование поставок 20 самолетов в "Аэрофлот", получит лизинговая компания. Источник "Интерфакса", знакомый с планами по сделке, отметил, что самолеты будут поставляться через ИФК. Как сообщалось ранее, в январе текущего года "Аэрофлот" и ГСС подписали меморандум о намерениях о поставке авиакомпании еще 20 самолетов SSJ100. Планируется, что самолеты будут приобретены в дополнение к существующему твердому контракту на поставку 30 SSJ100. Таким образом, к 2017 г. парк "Аэрофлота" будет насчитывать 50 самолетов этого типа.

На данный момент в общей сложности подписаны контракты на выпуск по 40 SSJ100 в год в 2016–2018 гг., рассказал в понедельник Юрий Слюсарь. А всего заказано 150 самолетов SSJ100. Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный компанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии ряда иностранных компаний. Сертификационное название семейства самолетов — RRJ. Пассажировместимость - 98-108 мест. Дальность полета - 3048-4578 км.