Статья опубликована в № 4211 от 25.11.2016 под заголовком: «М.видео» доедет целее

«М.видео» на треть сократит долю недоставленных покупок

Ритейлер договорился сотрудничать со стартапом VeeRoute
Прослушать этот материал
Идет загрузка. Подождите, пожалуйста
Поставить на паузу
Продолжить прослушивание

Крупнейший российский продавец бытовой техники и электроники «М.видео» договорился с стартапом VeeRoute о партнерстве. Об этом «Ведомостям» рассказала представитель ритейлера Валерия Андреева и подтвердил один из основателей VeeRoute – Михаил Кудинов. Водители-курьеры, работающие с ритейлером, будут использовать приложение от VeeRoute, которое помогает контролировать доставку, описывают они механизм сотрудничества.

«М.видео» для доставки заказов работает более чем с 20 сторонними транспортными компаниями, говорит Андреева, до сих пор ритейлер получал данные о статусе заказов от них лишь на следующий день. Теперь приложение VeeRoute интегрировано с системой управления заказами «М.видео» и другими программами на базе SAP, рассуждает она. Это, по ее словам, позволяет ритейлеру в режиме реального времени контролировать доставку, давать покупателю информацию о ее состоянии и оперативно менять маршрутный лист для курьеров. В результате издержки, связанные с работой с претензиями клиентов, и частота отказов от заказанных товаров сокращается, пояснила Андреева.

Сейчас доля доставленных и оплаченных интернет-заказов «М.видео» – около 95%, по собственным данным, а заказов, которые курьеры не смогли привезти вовремя, – около 1,5–2%. Приложение позволит сократить этот показатель на треть, надеется Андреева.

Чей стартап

VeeRoute основана в Петербурге в 2014 г. братьями Кудиновыми – Владиславом и Михаилом. Тогда же стартап получил инвестиции в 1,4 млн руб. от Фонда развития интернет-инициатив в обмен на 7%-ную долю. К концу 2014 г. компания достигла точки безубыточности, получив в клиенты как небольшие и средние интернет-магазины, так и крупный бизнес – Сбербанк, «EMS Почта России» и др. Среди конкурентов VeeRoute «Деловой Петербург» называл самарскую фирму Maxoptra и петербургскую Logdep.

В результате использования приложения VeeRoute процент выкупа действительно растет, подтверждает Кудинов. В целом, по его словам, за счет внедрения их системы качество доставки увеличивается на 5–10 процентных пунктов, тогда как у большинства российских курьерских компаний процент доставки варьируется от 80 до 85%. «Своевременная и качественная доставка напрямую влияет на выкуп товаров и лояльность клиентов к бренду», – рассуждает Кудинов.

Андреева и Кудинов отказались раскрыть сумму контракта. Подобный контракт в виде лицензии и инсталляции может стоить ритейлеру в пределах 20–30 млн руб., знает источник, близкий к одной из сторон.

В среднем по российскому рынку онлайн-торговли доля заказов, не выкупленных по вине служб доставки, невысока, говорит партнер Data Insight Федор Вирин. Как правило, эта доля в пределах 1–3%, добавляет он. У «Ситилинка», который доставляет все заказы сам, в 2016 г. не выкупалось около 2% заказов, переданных в доставку, сказал гендиректор «Ситилинка» Михаил Славинский. При этом 1,7% приходилось на отказ клиента или невозможность с ним связаться и лишь 0,06% – те случаи, когда товар не был выкуплен из-за непунктуальности логистической службы, поясняет он. По его словам, помогает не столько контроль над процессом доставки, сколько планирование и мотивация экспедиторов.

Специализирующийся на продаже продуктов питания интернет-гипермаркет «Утконос» работает с собственной службой доставки, говорит его гендиректор Николай Щербань. Доля невыкупаемых заказов в продуктах питания ниже, чем в электронике или одежде: у «Утконоса» не выкупается лишь около 1,5% всех заказов. «Причем 40–45% случаев – это отказ клиента, 20–25% – отсутствие клиентов дома, остальное – до 40% случаев – трафик и прочие форс-мажорные обстоятельства», – отмечает Щербань. Для контроля ритейлер отслеживает время пробития чека для клиента и сверяет данные с трекеров, которые установлены на каждом автомобиле, передающиеся в информационную систему компании, говорит он.

Пока никто не прокомментировал этот материал. Вы можете стать первым и начать дискуссию.
Комментировать
Читать ещё
Preloader more