Интернет-деньги уже в продаже
В мае британская компания Global Internet Billing (GIB) объявила о намерении создать кредитные интернет-карты нового типа по образу и подобию карт предоплаты, применяемых интернет-провайдерами. Ввести их в эксплуатацию намечено на конец лета. Тем временем в России аналогичная платежная система начала работать уже в этот вторник.
Скретч-карты системы e-port можно будет приобрести преимущественно на бензозаправках. Дело в том, что создавший систему "Автокард-холдинг "специализируется на выпуске карт для расчетов на АЗС.
"Мы наработали огромный опыт на этой системе, - говорит председатель совета директоров холдинга Владимир Колотюк. 80% московских заправок работают с нашими картами, ежедневный оборот по ним превысил $1 млн. Мы стали думать, куда вкладывать эти деньги, и решили остановиться на Интернете". Размер оборотов по этим картам подтвердить у независимых источников не удалось.
Объем первоначального выпуска около 150 000 карточек в месяц, предполагаемые обороты - $10 - 15 млн за тот же срок. Генеральный директор "Автокард-холдинга" Александр Покровский не считает эти оценки завышенными. "Скретчкарты - великолепное средство привлечения покупателей в Интернет, - говорит он.
- Это то, в чем рынок интернет-торговли явно нуждается".
Скретч-карты (их называют еще картами предоплаты) - чрезвычайно популярное платежное средство оплаты телекоммуникационных услуг. В России их выпускают практически все крупные интернет-провайдеры, а распространяют большинство магазинов, торгующих электроникой и сотовыми телефонами.
На картах определенного денежного достоинства нанесены номер и PIN-код, скрытый от посторонних глаз стираемой полосой. Чтобы использовать карточку, нужно соскрести эту полосу (отсюда и название карточек: от английского scratch - "скрести") и ввести номер и PIN карточки в систему, отслеживающую состояние вашего счета. Скретчкарты стали популярными из-за своей безопасности: они анонимны и не "присоединены" ни к какому банковскому счету: все, что вы рискуете потерять в случае перехвата транзакции злоумышленником, - это несколько долларов.
По словам Покровского, за участие в системе с магазинов будет взиматься комиссия в размере 3% (что стандартно для платежных систем в Интернете). Участников пока немного, но среди них такие крупные провайдеры, как "МТУ-Информ" и "Комстар", а также московские сотовые операторы "ВымпелКом" и МТС. Ставка сделана на сервисы, которые можно получить мгновенно, например номера карточек и PINкоды на оплату сотовой связи или доступа в Интернет.
Для раскрутки e-port в "Автокард-холдинге" применили все возможные способы. Часть карточек является дисконтными VIP-картами системы LadClub, с которыми можно получить скидки в ночных клубах, модных магазинах и кинотеатрах. С помощью карт системы e-port можно сделать ставки в "Московском Тотализаторе". Кстати, именно с расчетом на суеверных любителей азартных игр номиналы карт e-port составляют 7 и 21 единицу (равную $1).
Быть может, раскрутка и поможет "Автокард-холдингу" добиться успеха. Однако похожие системы в России его пока не добивались. Карты, подобные e-port, номиналом 10,20,50 и 100 "виртуальных долларов" с недавнего времени выпускает компания "ВМ-Центр". С их помощью можно пополнять счет в платежной интернет-системе WebMoney (разработчик - ЗАО "Компьютерные и информационные технологии").
Но, хотя последняя довольно популярна у отечественных интернет-магазинов (например, ею пользуются в Bolero и ХХL), карточки этой системы не получили большого распространения. По словам директора компании "Компьютерные и информационные технологии" Андрея Трубицына, через них проходит около 800 000 руб. в месяц, а общая стоимость эмитированных карт не превышает $50 000.
Основным конкурентом e-port станут "Универсальные платежные карты" (УПК) компании "Юниверс Он-Лайн", созданной Гута-банком и "Госинкор-холдингом". Планы создателей УПК не менее амбициозны, чем у руководителей "Автокард-холдинга".
Генеральный директор "Юниверс Он-Лайн" Юрий Ровенский считает, что через год по УПК будет совершаться не менее 5000 сделок в день. УПК будут очень похожи на e-port. Скорее всего, в системе УПК будет два вида карт - аналогичные e-port скретч-карты и неэмбоссированные (с "плоскими" номерами) VISA-classic без магнитной полосы.
Для популяризации своей платежной системы "Юниверс Он-Лайн" придумала очень сильный ход - компания намерена предложить УПК в качестве средства оплаты коммунальных счетов и даже штрафов ГИБДД. Впрочем, в "Автокард-холдинге" спокойно относятся к действиям конкурента. "Места хватит всем. Мы не претендуем на весь московский рынок, для получения сверхприбылей нам будет достаточно 10 - 20%, - говорит Колотюк. - А их-то мы получим, так как мы пока единственная на рынке компания с работающей системой и по-настоящему развитой сбытовой сетью".