DaimlerChrysler снижает планку
ШТУТГАРТ - Компания DaimlerChrysler, оценивая падение спроса на свою продукцию в США, прогнозирует в 2002 г. сокращение продаж легковых автомобилей и внедорожников. Выступая на двухчасовой пресс-конференции в Штутгарте, председатель совета директоров DaimlerChrysler Юрген Шремп заявил, что состояние мировой экономики заставляет руководство компании очень осторожно подходить к прогнозам результатов года. В частности, можно ожидать сокращения мировых продаж компании на 7% до уровня 142 млрд евро ($123 млрд). По мнению Шремпа, у всех подразделений компании результаты будут не очень удачными.
В то же время руководитель DaimlerChrysler одобрил глобальную стратегию компании, в том числе связанную с деятельностью ее американского подразделения Chrysler и японского Mitsubishi Motors. Обе компании, недавно испытывавшие серьезные проблемы, по словам Шремпа, сейчас находятся на верном пути.
Шремп, не сумевший вовремя предсказать огромные убытки Chrysler и неоднократно подвергавшийся за это критике, заявил, что в 2002 г. компании удастся выйти на уровень безубыточности. Вялые продажи в США и необходимость вводить систему скидок и прочих поощрений покупателей руководство компании рассчитывает компенсировать масштабным сокращением затрат.
Однако руководитель ни разу не ответил на вопросы прессы относительно прогнозов прибыли DaimlerChrysler, повторив лишь опубликованное две недели назад сообщение о том, что операционная прибыль вдвое превысит достигнутый в 2001 г. уровень в 1,35 млрд евро ($1,17 млрд). Этот показатель не учитывает ряд важных факторов, в частности затраты на реструктуризацию подразделений Chrysler и Freightliner. "Экономическая ситуация изменилась", - заявил Шремп, говоря о сделанных год назад прогнозах на 2002 г. (планировалось, что операционная прибыль составит 5,5 - 6,5 млрд евро, или $4,7 - 5,6 млрд). - Рынок сейчас очень изменчив, и для того, чтобы открыто объявить о снижении планки, требуется изрядное мужество".
Главным фактором, определяющим корректировку прогноза, вероятно, является американское подразделение DaimlerChrysler, ранее планировавшее продать в США 16 млн машин, но теперь оценивающее перспективы продаж на уровне 15 млн. На конференции не было уточнено положение дел в Европе, однако многие аналитики считают, что здесь спрос в лучшем случае останется на прошлогоднем уровне.
Но наибольшую тревогу у финансистов вызвало нежелание руководства компании дать конкретный прогноз прибыли на этот год. "В прошлом году ожидания были радужными и Шремп старался сделать компанию более открытой, - говорит Георг Штюрцер, аналитик из банка Hypovereinsbank. - Возврат к прежним позициям разочаровывает".
Однако сам Шремп утверждает, что предлагаемый новый прогноз нельзя назвать туманным. Руководство DaimlerChrysler заявило, что в этом году объем продаж составит 142 млрд евро ($123 млрд), а в 2004 г. вырастет до 156 млрд евро ($135 млрд).
DaimlerChrysler, уже опубликовавшая сводные данные по всей группе компаний за 2001 г., впервые предоставила инвесторам детальную информацию по подразделениям. Наиболее успешными выглядели показатели основного подразделения группы, Mercedes-Benz, операционная прибыль которого составила 2,96 млрд евро ($2,56 млрд). Подразделение Chrysler понесло убытки в размере 2,18 млрд евро ($1,88 млрд) - годом ранее Chrysler добилась прибыли в размере 531 млн евро ($459 млн). Операционная прибыль подразделения коммерческих автомобилей также упала из-за низкого спроса в США, составив 51 млн евро ($44 млн), в то время как в 2000 г. она достигла 1,25 млрд евро ($1,08 млрд). (WSJ, 21. 02. 2002)