BP дает шанс россиянам
До конца года Вritish Рetroleum намерена продать более 800 заправок в Германии и НПЗ Bayernoil в Ингольштадте. К немецким АЗС уже проявили интерес "Татнефть", "ЮКОС" и "ЛУКОЙЛ", который открыл в Гамбурге дочернюю фирму LUKOIL Hamburg GmbH для сбыта нефтепродуктов на немецком рынке. Как сообщил "Ведомостям" представитель ВР, британская компания вынуждена продать до конца 2002 г. 800 заправок в Германии. Из-за поглощения Veba Oil, владеющей крупнейшей в Германии сетью заправок Aral, концерн ВР получит контроль над 26,5% немецкого рынка АЗС, в то время как антимонопольный барьер в этой стране - 22% рынка.
Представитель ВР отказался назвать предполагаемую цену продажи и потенциальных покупателей. Между тем к немецким АЗС уже проявили интерес российские компании. Как отмечает немецкая газета Die Welt, "ЛУКОЙЛ" может приобрести 460 АЗС на севере Германии, а интерес к покупке 340 АЗС на юге страны и к НПЗ Bayernoil проявила компания "Татнефть".
"Мы внимательно изучаем возможность покупки заправок в Германии, - говорит пресс-секретарь "ЛУКОЙЛа" Дмитрий Долгов. - Если цена нас устроит, то покупателем выступит наша "дочка" LUKOIL Hamburg GmbH". По информации агентства Dow Jones, аналитики оценивают эту сделку в 200 млн евро ($194,3 млн).
Начальник отдела по связям с инвесторами "ЛУКОЙЛа" Геннадий Красовский считает, что приобретение немецких АЗС "соответствует стратегии компании в области проникновения downstream на рынки Европы и Америки". По его словам, у "ЛУКОЙЛа" уже около 2300 АЗС за рубежом. "Это 63% от общего парка наших бензоколонок, - говорит Красовский. - И мы намерены увеличивать эту долю. Литр бензина в России стоит около 30 центов, а в Европе - от 70 центов до $1".
Источник в "Татнефти" также подтвердил "Ведомостям" интерес к немецкому рынку АЗС и нефтеперерабатывающему заводу Bayernoil в Ингольштадте. Но это решение должен утвердить совет директоров "Татнефти", который ранее не одобрил покупку АЗС в Европе.
"Мы рассматриваем различные варианты проникновения downstream на немецкий рынок, и в связи с этим предложение ВР может нас интересовать, - говорит сотрудник "ЮКОСа". - Но окончательного решения относительно покупки АЗС в Германии пока не принято. У нас прирост добычи нефти 19% в год. Поэтому любой новый рынок сбыта нефти и нефтепродуктов для нас интересен".
Аналитик "Атона" Стивен Дашевский считает, что у российских компаний появилась "уникальная возможность, которая может не повториться". "ВР ведь не по собственной воле продает эти бензозаправки, - говорит Дашевский. - И российским нефтяникам, чья добыча существенно превышает переработку, надо иметь это в виду. А для "ЛУКОЙЛа" покупка немецких АЗС не менее логична, чем приобретение Getty. Тем более что у компании пока не очень удачно складываются дела в Греции и Польше" (см. врезку).
В то же время аналитик Commerzbank Иван Мазалов скептически оценивает желание российских компаний покупать АЗС в Германии. "Заправки - это очень сложный бизнес, нужно хорошо знать рынок страны, - говорит Мазалов. - Есть риск, что ВР выставит на продажу далеко не самые выгодно расположенные заправки. Кроме того, огромные средства придется затратить и на продвижение брэнда. Да и маржа не так велика - всего 5 центов на литр бензина".
"ЛУКОЙЛ" РАЗОЧАРОВАН: Напрасно "ЛУКОЙЛ" подал в польский государственный холдинг Nafta Polska самостоятельную заявку на участие в приватизации крупнейшего НПЗ Польши Rafineria Gdanska. Как сообщил пресс-серетарь Nafta Polska Кшиштоф Меринг, компания не сможет принять участия в тендере. Ранее "ЛУКОЙЛ" выступал в консорциуме с британской Rotch Energy, но последняя расторгла соглашение с российской компанией и начала переговоры о покупке акций Rafineria Gdanska с другим крупным польским НПЗ - PKN Orlen.
"Мы разочарованы тем, что столько усилий прошло даром, - говорит пресс-секретарь "ЛУКОЙЛа" Дмитрий Долгов. - Жаль, что приватизационный процесс проходил не так прозрачно, как хотелось бы. Неоднократно менялись правила игры, в результате которых мы не смогли принять участия в тендере". А по сообщению греческих СМИ, "ЛУКОЙЛ" может отказаться от покупки 23% греческой Hellenic Petroleum.