Пересчитали

Нефтяники негодуют. Правительство обещало, что ВСТО будет строиться на заемные деньги и на плечи потребителей «Транснефти» эти расходы не переложат, напоминают сотрудники двух нефтекомпаний из первой тройки. «Своеобразной политикой» называют такое решение аналитики «Тройки диалог»: расходы нефтяников растут независимо от того, будут они использовать ВСТО или нет. Представитель ТНК-BP от комментариев отказался. «Роснефть» еще оценивает ситуацию, говорит ее представитель.

Добро на рост стоимости своих услуг «Транснефть» получила во вторник: правление ФСТ на 19,5% увеличило плату за диспетчеризацию (одна из составляющих тарифа). Но общий рост тарифа служба не раскрыла, а оценки экспертов разнились в пределах 4–12%.

Вчера чиновники исправились: средний рост тарифа на транспорт составит с 5 августа 10,7%, сообщила ФСТ.

До этого тариф «Транснефти» повышался в январе – на 19,4%. Выходит, к прошлогоднему уровню рост составил 32,2%.

Перед новогодним повышением не учли затраты «Транснефти» на морской терминал Козьмино (план на этот год – 20,8 млрд руб., общая смета – 49,5 млрд) и рост расходов на обслуживание займов для ВСТО, объяснила ФСТ.

Новая индексация тарифа – это $1,5 млрд дополнительной выручки для «Транснефти», подсчитал аналитик «Солида» Денис Борисов. Примерно такая же оценка у Валерия Нестерова из «Тройки диалог» – чуть больше $1 млрд.

Рынок за «Транснефть» порадовался: к середине дня ее привилегированные акции подорожали почти на 3%. Правда, к концу дня котировки снова снизились – на 0,4% на ММВБ при 1%-ном росте индекса.