Цена независимости

Независимые операторы испытывают наибольшие сложности с закупкой самого ходового Аи-95, на некоторых АЗС он продается с перебоями, сообщил вчера президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин. Его дефицит он оценивает примерно в 10%.

По данным Санкт-Петер­бургской товарно-сырьевой биржи за май, «Роснефть» и «Газпром нефть» перестали продавать бензин на этой площадке. Компании поставляют его в регионы, испытывающие наибольший дефицит, сообщили их представители. Вчера на бирже «Санкт-Петербург» было продано всего 60 т Аи-95 с «Киришинефтеоргсинтеза» по цене 34 450 руб. за 1 т, свидетельствуют данные биржи.

С этой оценкой согласен гендиректор Петербургской топливной компании Андрей Михеев. По его словам, в конце апреля все производители бензина перестали поставлять топливо операторам по прямым договорам, его можно приобрести только через биржу, но объемы сильно ограничены.

По данным ИА «Аи-92», в городе работает 420 станций. Независимым операторам принадлежит около 55% АЗС, говорит Ашихмин.

Neste периодически вынуждена закрывать часть раздаточных колонок на некоторых АЗС, рассказывает гендиректор «Несте Санкт-Петербург» Индрек Каю. Нельзя сказать, что топлива нет совсем, но доступ к нему ограничен, говорит он.

Топливо можно приобрести у посредников, но продавать его приходится ниже себестоимости – вертикально-интегрированные компании держат в последние месяцы розничную цену в среднем на 1 руб. ниже, чем независимые операторы, сетует гендиректор «Фаэтон – топливная сеть № 1» Михаил Снопок. Он говорит, что сейчас его компания теряет примерно 5 руб. с каждого проданного литра бензина.

По данным «ОМТ консалтинга», с 20-х чисел апреля до конца мая оптовые цены на Аи-95 в Петербурге выросли с 29 700 до 31 860 руб. за 1 т.

Клиенты постепенно перетекают от независимых операторов, испытывающих проблемы с поставками топлива, на АЗС нефтяных компаний, у которых всегда в наличии собственный бензин, говорит Снопок. Зачастую это приводит к дефициту топлива и у нефтяников, добавляет он.

Низкая цена и отсутствие проблем с поставками – преимущества вертикальной интеграции, говорит сотрудник петербургского представительства одной из нефтяных компаний. Он признает, что его компания сократила объемы оптовых поставок за последний месяц, но цифры не называет. За последние две недели продажи Аи-95 на заправках «Лукойл – Северо-Западнефтепродукта» выросли на 30–40%, сообщил представитель компании, добавив, что недостатка в топливе у «Лукойла» в Петербурге нет.

Ситуацией должны заинтересоваться антимонопольные органы, считает Ашихмин. Руководитель ТУ ФАС по Петербургу Олег Коломийченко вчера заявил, что не видит признаков дефицита и согласованных действий нефтяников на рынке.