Ростовский автоцентр Peugeot «Армада» не выдержал кризиса

О закрытии автоцентра «Адванс» (входит в ГК «Армада») рассказали два участника рынка. С салона уже снята вывеска, внутри идут демонтажные работы.

«Адванс» открылся в сентябре 2013 г., первый дилерский центр Peugeot открыла в 2002 г. ГК «Орбита» (дилер Nissan/Datsun на юге России). Площадь «Адванса» составляла 2000 кв. м, он расположился на пр-те Шолохова рядом с другими автоцентрами «Армады» – BMW/Mini (автоцентр «Армада»), Opel/Chevrolet («Авангард»), Skoda («Эскадра»).

«Проект Peugeot мы свернули по собственной инициативе», – рассказал менеджер «Армады». По его словам, сейчас на рынке одного дилера достаточно, а два одновременно не могут работать рентабельно. «В первые месяцы 2015 г. распродавали товарные остатки. Сейчас будем разворачивать новый проект – это будет марка из топ-5 российского рынка», – добавил менеджер. Принято решение перепрофилировать дилерский центр с учетом более востребованной автомобильной франшизы, подтвердил PR-менеджер «Армады» Игорь Митин. Бренд он не назвал.

Два участника рынка говорят, что новая марка, выбранная «Армадой», – Renault. «Это не самые приятные новости [для других продавцов марки], особенно в свете планов Renault открыться в Шахтах и Таганроге», – сказал один из участников рынка. В Ростове Renault продают в трех салонах два дилера – «Авингрупп» и «ААА моторс». За январь – февраль в России продано 17 900 Renault, на 40% меньше, чем годом раньше.

«Помещение и оборудование закрытого автоцентра «Адванс» новый бренд займет уже в этом году, а все ремонтно-профилактические работы для Peugeot будет осуществлять ГК «Орбита», – говорит менеджер «Армады».

«Кризис внес свои коррективы, бренд европейский, и Peugeot вынужден был поднять цены (на 35–40%), а они не всем по карману, – говорит совладелец «Орбиты» Константин Мацанов. – В этом году по продажам ожидается большой спад. Мы не планируем ничего закрывать, лишь временно притормозим развитие. Сейчас выживаем, как и все остальные дилеры на рынке. Бизнес по продаже Peugeot сейчас окупается благодаря сервисному обслуживанию и продаже запасных частей. Сейчас нам будет легче – парк Peugeot увеличился за год существования «Адванса» и поедет теперь к нам в сервис».

В «Пежо ситроен рус» вчера не ответили на запрос «Ведомостей».

По данным «Орбиты», в 2014 г. они продали около 350 машин Peugeot, «Адванс» – примерно 280.

«Открывать новый дилерский центр очень рискованно. Доходность автобизнеса сейчас значительно ниже нормальной», – говорит гендиректор «ААА моторс» Олег Ландин.

По данным АЕБ, в 2014 г. в России было продано 21 102 Peugeot (-38% по сравнению с 2013 г.), за январь – февраль 2015 г. падение составило 81%.