Вкратце
Россия являлась одним из основных поставщиков нефти и газа в Турцию, но она не единственный поставщик углеводородов. Такое заявление сделал президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, передает AFP. «Возможно найти и других», – сказал Эрдоган. Турция зависит от импорта нефти на 90,5%, а газа – на 98,5%, отметил он. Эрдоган также заявил, что это Анкара, а не Москва выступила инициатором приостановки «Турецкого потока». Он подчеркнул, что предложения российской стороны не устраивают Турцию. Ведомости
«Стройгазмонтаж» построит трубу для «Газпрома»
«Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга признан победителем тендера «Газпрома» на строительство нефтеконденсатопровода Уренгой – Пурпе за 46,8 млрд руб. с НДС, сообщила монополия. «Стройгазмонтаж» выполнял предварительные строительно-монтажные работы на этом объекте, а также предварительные и основные работы на строительстве нефтеперекачивающей станции. Но 12 ноября конкурсная комиссия «Газпрома» признала победителем ООО «Интер» из Нового Уренгоя. Позднее закупка была переведена в состояние «подача заявок», так как «Интер» «отказался от заключения договора». Интерфакс
«Ренова» увеличила долю в Sulzer
«Ренова» Виктора Вексельберга консолидировала 62,86% акций швейцарского концерна Sulzer. В ходе объявленной 31 июля оферты было приобретено 29,5% акций за 1 млрд швейцарских франков, сообщил «Сбербанк CIB», предоставивший финансирование для выкупа. «Сбербанк CIB» открыл «Ренове» кредитную линию на $2,5 млрд. Это кредитное соглашение было обеспечительным инструментом для оферты согласно требованиям швейцарского законодательства. Интерфакс
Турция ищет России замену
Аэропорты потеряют миллиарды
Потери российских аэропортов от ограничений полетов в Египет, Турцию и на Украину ежегодно составят 5 млрд руб., сообщил исполнительный директор аэропорта «Домодедово» Денис Нуждин. «Доля тех направлений, в отношении которых введено ограничение в воздушном сообщении, составляет порядка 20% от общего количества направлений по Московскому авиационному узлу. Турция – примерно 10%, Египет – 8%, 2% – Украина», – сказал он. По прогнозам Нуждина, выпадающие доходы от этих направлений вряд ли будут компенсированы внутренними перевозками: «Пассажир иностранных компаний приносит в 2–2,5 раза больше дохода, чем пассажир внутренних линий». ТАСС