Китай приостановил эксплуатацию Boeing 737 Max

Администрация гражданской авиации Китая (CAAC) предписала национальным авиакомпаниям приостановить эксплуатацию самолетов Boeing 737 Max 8 после авиакатастрофы в Эфиопии, сообщает Reuters. Китай – один из крупнейших в мире эксплуатантов Boeing 737 Max 8, отмечает CNN. По данным Reuters, китайские авиакомпании используют около 100 таких самолетов.

Новый Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines 10 марта потерпел крушение вскоре после взлета примерно в 60 км к юго-западу от эфиопской столицы в районе города Бишофту. На борту находились 157 человек, все они погибли. Это было второе за полгода крушение модификации Boeing 737 Max 8, вышедшей на регулярные рейсы в 2017 г. В октябре 2018 г. такой же самолет индонезийской авиакомпании Lion Air упал в Яванское море через 13 минут после взлета. Авиакатастрофа унесла жизни 189 человек.

Китайский регулятор усмотрел некоторое сходство в двух авиакатастрофах. Оба крушения произошли при взлете. CAAC пообещала проинформировать национальные авиакомпании о том, когда они смогут возобновить эксплуатацию этих самолетов. По информации китайского информагентства Caijing, на многих рейсах, где планировалось использовать самолеты Boeing 737 Max 8, их заменят на модели 737-800. Представитель Boeing отказался от комментариев. Как сообщило Reuters, компания отказалась от намеченной на 13 марта презентации новейшего широкофюзеляжного самолета Boeing 777x.

По данным FlightRadar24, четыре самолета Boeing 737 Max 8 авиакомпании China Eastern Airlines приземлились вечером 10 марта, до следующего дня их рейсы не планировались. Авиакомпания Cayman Airways не намерена поднимать в небо два своих борта Boeing 737 Max 8, пока не получит дополнительную информацию, отмечается в ее заявлении. Singapore Airlines Ltd, региональное подразделение SilkAir, внимательно следит за ситуацией. Авиакомпания Fiji Airways, также введшая в эксплуатацию новый самолет Boeing 737 Max 8, заявила, что полностью доверяет летной годности своего парка.