Чистая прибыль "Камаза" упала в 220 раз по итогам первого полугодия
"Камаз", который по итогам I квартала получил чистый убыток по РСБУ в размере 1,4 млрд руб., по итогам полугодия вернулся в плюс - его чистая прибыль составила 11 млн руб. Это следует из материалов компании. По сравнению с первым полугодием 2013 г. чистая прибыль "Камаза" упала в 220 раз, выручка - на 14%, до 46,1 млрд руб.
В прошлом году в России началось сокращение российского рынка автомобилей из-за нестабильной ситуации в экономике страны, падение продолжается и сейчас, напоминает представитель "Камаза". Сильнее всего продажи падают в сегменте коммерческого транспорта. Для сравнения: российские продажи легковых автомобилей в январе - мае снизились на 5,5% до 1 млн шт., а грузовиков - на 13,1% до 91 900 шт., по данным "АСМ-холдинга". Правда, "Камаз" чувствует себя лучше рынка. По словам представителя завода, за шесть месяцев продажи грузовиков "Камаз" в России в основном для предприятий в сегменте 14-40 т упали на 7,5%, рынок сократился более чем на 20%.
Убыток "Камаза" в I квартале был связан прежде всего с введением в России утилизационного сбора на выпускаемые автомобили - он платится по факту, а компенсируется в виде субсидий из бюджета по итогам квартала, поясняет представитель компании. Во II квартале "Камазу" помогло сезонное оживление спроса и появление новой программы повышения эффективности, которая также рассчитана на два года, добавляет он. Основной целью предыдущей программы было снижение общих издержек (они были сокращены на 8 млрд руб.), в этот раз "Камаз" работает над снижением себестоимости продукта - за счет применения новых технологий, материалов, пояснил представитель. Правда, конкретных показателей на этот раз нет, добавил он.
По итогам года "Камаз" рассчитывает продать около 38 000 грузовиков в России - на уровне прошлого года, говорит представитель. Рынок тяжелых грузовых автомобилей может сократиться на 10%, а реализация "Камаза" - на 5-7%, прогнозирует аналитик "ВТБ капитала" Владимир Беспалов. По его мнению, продажам завода поможет стимулирование государством сегмента техники на газомоторном топливе, которую выпускает в том числе и "Камаз", и увеличение выпуска новинок, прежде всего магистральных тягачей с новой кабиной, выпускаемой "Камазом" по лицензии Daimler.