Нидерландская компания TomTom, выпускающая спутниковое навигационное оборудование и электронные дорожные карты, опубликовала очередной рейтинг загруженности дорог городов мира (TomTom Traffic Index, выходит 8 раз, впервые в 2007 г.). В исследование, описывающее 2017 и 2018 годы, вошли 403 города с населением свыше 800 000 человек в 56 странах со всего мира. Для вычисления индекса TomTom используют анонимные данные от сигналов GPS-устройств пользователей – смартфонов и встроенных навигаторов автомобилей. Индекс показывает усредненную по году разницу скорости движения при нормальном трафике (свободном движении, определяется по фактически выполненным поездкам, например ночью) и реально затраченному на дорогу времени. Общий уровень заторов в 36% означает, что дополнительное время в пути на 36% больше, чем в среднем поездка заняла бы в условиях без пробок

Абсолютным чемпионом в мире по пробкам в 2018 г. TomTom назвала индийский Мумбаи, в котором водители провели в дороге из-за заторов на 65% больше времени (66% в 2017 г.). Самый населенный город Индии (около 12,4 млн человек), второй в мире по плотности населения (20 482 человека на кв. км), Мумбаи расположен на острове, что дополнительно ограничивает возможности развития транспортной системы

Вторым городом мира с самыми глухими пробками названа столица Колумбии. Богота, как и Мумбаи, впервые вошла в TomTom Traffic Index – 63% (62% в 2017 г.). В утренний час пик водители там обычно тратят 26 лишних минут на каждые полчаса поездки по городу, в вечерний – 31 минуту. Автотранспорт в Боготе пользуется высоким спросом, несмотря на развитый общественный транспорт и одну из самых крупных в мире сеть выделенных велодорожек – более 300 км

Другая столица южноамериканской страны – Лима – также впервые оказалась в рейтинге. При этом за прошлый год пробки в ней увеличились на 8% до 58%. В последнее десятилетие количество пробок на дорогах увеличилось во всем мире, отмечает TomTom. В 75% городов, которые компания включила в новый отчет, в 2017–2018 гг. загруженность дорог повышалась или оставалась стабильной, и только в 90 городах наблюдалось заметное снижение

Четвертым в мире по пробкам признан также новичок рейтинга – Нью-Дели, столица страны и вторая по населению агломерация Индии. Существуют значительные различия в динамике трафика между континентами, отмечает TomTom: в Южной Америке заторы растут, в Азии, наоборот, снижаются. Так, в Нью-Дели пробки уменьшились за год на 4% (до 58% в 2018 г.)

Москва впервые попала в индекс TomTom в 2013 г., сразу заняв первую позицию с показателем 66%, «опередив» Стамбул (55%), Лос-Анджелес (33%), Париж (33%) и Рим (33%), но компания тогда не учитывала в рейтинге азиатские мегаполисы. В новый рейтинг столица России вошла как единый регион с Московской областью и показателем 56% (снижение на 1% к 2017 г.), но на пятой позиции в мире. В рейтинге 2016 г. Москва находилась на 13-й позиции (44%), а составители рейтинга похвалили столичную мэрию за введение системы платных парковок, улучшившую, по их мнению, движение в центре города

Стамбул в новом рейтинге на шестой позиции (53%), за год пробки в столице Турции по замерам TomTom снизились на 6%

Столица Индонезии, вошедшая в TomTom Traffic Index во второй раз, занимает в рейтинге седьмую позицию (53%). При этом в Джакарте зарегистрировано самое существенное снижение заторов за год (на 8%) среди всех городов мира, где проводилось исследование

В Бангкоке в 2018 г. заторы в среднем увеличивали время в дороге водителям на 53%, а за год это время сократилось на 2%. В 2015 и 2016 гг. столица Таиланда называлась второй по заторам в мире с уровнем 57 и 61%

Мехико, который в 2016 г. TomTom называла самым перегруженным транспортом городом мира (66%, или 227 лишних часов, проведенных в дороге, в год), в 2018 г. спустился на 9-ю позицию – 52%, без изменения к 2017 г.

Самыми перегруженными городами Северной Америки после Мехико в рейтинге называются Лос-Анджелес (24-е место в мире, 41%, -1% к 2017 г.), Нью-Йорк (42, 36%, без изменений) и Сан-Франциско (на фото, 55, 34%, -1%)

Также среди самых перегруженных городов континента канадский Ванкувер – 36-е место, 38%, без изменений. Рост заторов на дорогах в мире – это как хорошая, так и плохая новость, объясняет вице-президент TomTom по информации о трафике Ральф-Петер Шефер. «Это хорошо, потому что указывает на сильную мировую экономику, но, с другой стороны, водители тратят время, сидя в пробках, не говоря уже об огромном воздействии на окружающую среду», – отмечает он

В Европе кроме Москвы и Стамбула самые пробочные города не Рим (31-е место в мире, 39%, рост на 2%), Париж (41, 36%, без изменений) или Лондон (на фото, 40, 37%, +1%)...

...а Бухарест (11-е место в мире, 48%, снижение на 1%), Санкт-Петербург (на фото, 12, 47%, рост на 2%) и Киев (13, 46%, рост на 2%)

Каир лидирует по пробкам на африканском континенте – 17-е место в мире, 44%, снижение на 2%

Совсем мало пробок в Австралии и Новой Зеландии, считают в TomTom. Самые пробочные города там – Сидней (59-е место в мире, 34%, без изменений) и Окланд (112, 29%, снижение на 2%)

В Южной Америке самые загруженные машинами города, кроме Боготы и Лимы, – бразильские Ресифи (10-е место в мире, 49%, рост на 2%), Сан-Паулу (21, 42%, без изменений) и Рио-де-Жанейро (на фото, 22, 42%, рост на 2%)

Среди российских городов кроме двух столиц самый загруженный пробками – Новосибирск (16-е место в мире, 44%, рост на 4%)...

...Екатеринбург (38-е место в мире, 37%, снижение на 2%)...

...и Нижний Новгород (78-е место в мире, 32%, снижение на 3%)