Господдержка автопрома будет уменьшена на 54 млрд руб.

Изначально стратегия развития российского автопрома до 2020 г. предполагала инвестиции в отрасль на уровне 627 млрд руб., но после заседания правительства эта сумма снизилась до 584 млрд руб. За счет чего – чиновники не объясняли. Но господдержка автопрома планируется в 180 млрд руб., рассказывали они. Теперь и эта сумма может стать меньше. «Цифра будет существенно меньше 180 млрд руб.», – цитирует Reuters замминистра финансов Александра Новака. «Сокращение в равной степени затронет всех пропорционально размерам инвестпрограмм», поскольку основная сумма госпомощи предусматривает субсидирование ставок по кредитам, уточнил чиновник «Ведомостям». Как будет порезана эта строка, он не ответил.

Большую часть госсредств – 126 млрд руб. – планировалось направить на субсидирование ставок, льготное автокредитование, утилизацию старых машин, субсидирование НИОКР, говорит Новак. Еще 54 млрд руб. предполагалось выделить на развитие поставщиков комплектующих и поддержку моногородов. Господдержка может уменьшиться как раз на эти 54 млрд руб., передает Rеuters со ссылкой на чиновника Минпромторга: предложения по выделению денег будут вноситься в правительство по мере появления конкретных проектов. А цифра в 126 млрд руб. остается неизменной, говорит он.

Минпромторг и Минфин договорились только об общих подходах в рамках стратегии, а вопрос о финансировании в стадии обсуждения, объясняет представитель Минпромторга. Цифра в 180 млрд руб. может измениться, продолжает чиновник ведомства. «Большая часть этих денег уйдет на субсидирование ставок по кредитам. Изменятся ставки – изменится и размер помощи на эти цели», – приводит пример собеседник «Ведомостей». Ставки снижаются и как они будут меняться в эти 10 лет, сложно прогнозировать, соглашается управляющий директор AG Capital Александр Агибалов.

В 2010 г. бюджетная поддержка отрасли могла составить 20–24 млрд руб., в 2011 г. – 39 млрд руб., говорили чиновники правительства. Поменяются ли эти цифры, собеседники «Ведомостей» не говорят. Представители «АвтоВАЗа» и «Соллерса» отказались комментировать планы по сокращению госпомощи до объявления конкретных цифр.