Навального двигают в совет директоров "Аэрофлота"
Известный блогер и борец с коррупцией Алексей Навальный может попасть в совет директоров крупнейшей российской авиакомпании – «Аэрофлота». Его выдвинул совладелец перевозчика Александр Лебедев
Государство в конце января тоже подготовило предварительный список кандидатов в совет директоров авиакомпании (из 11 мест у государства 8). В список вошли Кирилл Андросов (инвестфонд «Альтера»), Алексей Германович («Сколково»), Владимир Дмитриев (ВЭБ), Сергей Меднов (Альфа-банк), Виталий Савельев («Аэрофлот»), Глеб Никитин (Росимущество), Александр Тихонов (Минтранс), Сергей Чемезов («Ростехнологии») и Игорь Ложевский («Дойче банк»). Из нынешнего состава совета в список не вошли Кирилл Левин (Россельхозбанк) и Андрей Столяров (Inteco Management).
«Аэрофлот»
Авиакомпания. Основные акционеры: государство – 52%, НРК – 15%, «Аэрофлот-финанс» – 10%. Пассажиропоток (2011 г.) – 11,3 млн. Финансовые результаты (МСФО, 9 месяцев, 2011 г.): выручка – $3,27 млрд, чистая прибыль – $383,7 млн
Национальная резервная корпорация (НРК), которая контролирует 15% «Аэрофлота», сформировала список кандидатов в совет директоров авиакомпании, первым номером в нем – Алексей Навальный. Об этом вчера «Ведомостям» сообщил владелец НРК Александр Лебедев. В списке НРК еще два кандидата: директор по макроэкономическим исследованиям Высшей школы экономики Сергей Алексашенко и председатель совета директоров авиакомпании Red Wings (тоже принадлежит Лебедеву) Александр Канищев. Последний – резервная кандидатура, говорит Лебедев. Он намерен провести в совет директоров двоих – Навального и Алексашенко.
Выдвинуть Навального бизнесмен решил после череды скандалов вокруг «Аэрофлота». К компании много вопросов, говорит он. Например, подозрение в аффилированности ее менеджеров с контрагентами, распределение роялти, которым уже заинтересовалась Счетная палата. Эти два кандидата сделают «Аэрофлот» одной из самых прозрачных и конкурентных госкомпаний в России, уверен Лебедев.
Навальный знает о своем выдвижении. «В случае избрания я буду независимым директором, – говорит он. – Я уже имею представление о том, чем буду заниматься: сконцентрируюсь на процедурах корпоративного управления, антикоррупционной деятельности. Это «Аэрофлоту» сейчас необходимо».
Ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации и миноритарий «Аэрофлота» Борис Елисеев знает, что обычно для прохождения одного кандидата в совет директоров авиакомпании необходимо чуть больше 7% акций – это при условии обычной явки на собрание акционеров в 80% (в 2011 г. была 79,44%, в 2010 г. – 80,99%, в 2009 г. – 89,07%). Если явка будет чуть больше, говорит Лебедев, мы попробуем договориться с миноритариями.
Собрание акционеров «Аэрофлота» пройдет в конце июня. Представитель «Аэрофлота» заявил, что для компании все кандидатуры равны – она прозрачна и ей нечего бояться.