В июле вторичный рынок электрокаров в России вырос почти в 3 раза

В июле на вторичном рынке России было зарегистрировано 3646 легковых электромобилей – в 2,9 раза (+188%) больше, чем годом ранее. Об этом сообщил сооснователь и директор агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале. По сравненнию с июнем на вторичном рынке было зарегистрировано в 2,1 раза (+109%) больше электромобилей. Всего за семь месяцев текущего года (январь – июль) объем вторичного рынка электрокаров достиг 11 400 штук. Это на 67% превышает показатель аналогичного периода 2025 г.

Как отмечает эксперт, повышенный спрос на электромобили начал проявляться еще в июне на фоне возникновения сложностей с топливом на заправках. До этого среднемесячный объем вторичного рынка составлял около 1300 автомобилей. Текущий показатель стал рекордным за всю историю наблюдений, побив предыдущий максимум октября прошлого года (2191 шт.).

Лидером спроса остается Nissan Leaf, на долю которого пришлось 33,7% всех продаж. При этом 96% таких машин имеют правый руль. В топ популярных моделей вошли Zeekr 001, Tesla Model 3 и Model Y, Evolute I-Pro, «Москвич 3е» и Volkswagen ID.4.

Спрос на подключаемые гибриды на вторичке также вырос, но не столь значительно: +38% в июле и +43% за семь месяцев. Сдерживающим фактором здесь выступает малое количество таких машин в российском автопарке, а также их относительная свежесть – владельцы не торопятся расставаться с ними.

19 января Целиков сообщил, что в 2025 г. в России было продано 12 542 новых легковых электромобиля. Это на 30% меньше по сравнению с предыдущим годом. В апреле глава производителя электротранспорта «ЭМ Рус» Илья Рашкин заявил, что в ближайшие три года российский рынок может превысить показатель в 100 000 электромобилей.

Ситуация с топливом в России ухудшилась после атак ВСУ на нефтеперерабатывающие заводы. 22 августа вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что встране увеличатся поставки топлива после того, как несколько нефтеперерабатывающих заводов ввели в эксплуатацию после ремонта.