Литва хочет купить иранскую нефть
Представитель литовского правительства заявил, что республика, возможно, начнет закупать нефть в Иране. Российские нефтяные компании и аналитики спокойно отреагировали на это заявление, назвав его "политическим": в последнее время поставки российской нефти в Литву постоянно снижаются, и республика таким образом пытается оказать давление на Россию.
На прошлой неделе министр хозяйства Литвы Евгениус Малдейкис посетил ряд стран Ближнего Востока и охарактеризовал свои переговоры с представителями нефтяной промышленности Ирана как "весьма успешные".
"Существует реальная возможность закупок нефти, и на следующей неделе работа в этом направлении будет продолжена", цитирует агентство Reuters заявление министра, сделанное на пресс-конференции в Вильнюсе.
Малдейкис не назвал ни предполагаемых объемов закупок, ни цены нефти, ни возможных способов ее доставки.
"Это очень экзотический вариант, - считает аналитик компании "НИКойл" Геннадий Красовский, если и возможны поставки нефти из Ирана в Литву, то только по схеме замещения. А доставка нефти непосредственно из Персидского залива - слишком дорогое удовольствие". По словам Красовского, при сегодняшней высокой цене нефти возможны даже такие "экзотические варианты", но у подобных сделок слишком маленький запас рентабельности.
Активность Литвы в вопросах закупки нефти вызвана резким сокращением поставок российского сырья в эту страну. Помимо того что за последние полгода Минтопэнерго РФ уже несколько раз сокращало графики экспорта нефти в Литву, практически без сырья остался Мажейкский НПЗ, входящий в концерн Mazeikiu Nafta. Минимальная загрузка для безубыточной работы этого завода составляет 1,5 млн т нефти в квартал, а в последнем квартале этого года будет поставлено всего 260 000 т. Руководители завода уже объявили о том, что в ноябре предприятие остановится.
Основным поставщиком сырья на завод была компания "ЛУКОЙЛ". "У этой компании есть достаточно нефти, чтобы полностью загрузить Мажейкский НПЗ, - раньше "ЛУКОЙЛ" поставлял туда до 5 млн т в год, - сообщил Геннадий Красовский. - Эта компания рассматривает прибалтийские страны как важный рынок".
Однако сейчас поставки нефти "ЛУКОЙЛа" в Литву сокращены до минимума из-за разногласий компании с литовскими властями по поводу приватизации концерна Mazeikiu Nafta. Заявление министра правительства Литвы о возможном импорте иранской нефти в "ЛУКОЙЛе" вызвало удивление. "Скорее всего это политический ход", - сказали в пресс-службе компании. Представители других нефтяных и инвестиционных компаний считают, что этот политический ход направлен прежде всего против "ЛУКОЙЛа".
Однако импорт ближневосточной нефти может доставить неудобства и другим российским нефтяным компаниям. Пока единственным портом, через который Литва может импортировать нефть для своего завода, является новый терминал в Бутинге, входящий в концерн Mazeikiu Nafta.
Сейчас он работает на экспорт, а его крупнейшим клиентом является нефтяная компания "ЮКОС", подписавшая соглашение на поставку 2,5 млн т нефти до конца 2000 г. через этот терминал. Недавно к "ЮКОСу" присоединилась и Тюменская нефтяная компания.
Терминал в Бутинге является реверсивным, т. е. может работать и на импорт сырья. Пресс-секретарь Mazeikiu Nafta Виргиния Кристинайтене не смогла сообщить "Ведомостям", не помешает ли импорт нефти выполнению экспортных графиков. "Мы пока ничего не знаем о планах импортировать нефть, - сказала Кристинайтене. - Терминал еще не испытан по полной схеме, и мы сейчас не можем сказать, насколько сложной окажется перенастройка трубопровода".