Чистый четверг, или Сказки Андерсена
Дня космонавтики в этом году с большим нетерпением ждали чиновники, политики и завязанные на них бизнесмены. Только глухой не слышал и только слепой не читал прогнозы о больших переменах в правительстве и администрации президента, намеченных на 12 апреля. Краткое содержание слухов о большой чистке в чистый четверг сводится примерно к такому варианту: администрацию президента покинут Волошин и, может быть, Сурков, который займет место Лесина. Администрацию возглавит Патрушев, или Полтавченко, или даже Сурков, Кириенко, Ястржембский (это смотря какое издание читать). Что до правительства, то Касьянов останется, у него будет два зама. Греф и Кудрин усилятся и укрупнятся, Христенко возглавит усиленное Минэнерго, куча министров распрощаются с портфелями. Николай Аксененко, министр путей сообщения и прославленный аллерген, покинет свое насиженное место, уверяет большинство прогнозистов. А реформа МПС тому не помеха - сумел же оставить свое кресло в момент реформы атомный Адамов. Однако что до реформ, то пока все получается строго по теории Василия Ключевского: "Любуясь, как реформа преображала русскую старину, недоглядели, как русская старина преображала реформу". Русская старина вообще имеет свойство преобразить кого угодно - взять хотя бы знаменитую Arthur Andersen, которую МПС наняло (за свои же деньги) для собственного аудита. Известно, что отчет у Arthur Andersen получился в высшей степени комплиментарным. Сие означает, что министра Аксененко не за что увольнять, - не министр, а орел. Что, очевидно, создаст некоторые проблемы руководителям страны, если они действительно вынашивают коварные планы по замене главы МПС. Вообще же отношения МПС и консультантов заслуживают отдельного воспевания. Сегодня правительство рассматривает концепцию реформирования железнодорожного транспорта, разработанную при живом участии консультантов из McKinsey и из российской компании "Современные бизнес-технологии". В McKinsey, видимо, прекрасно понимают, что $3 млн (гонорар) - это хорошие деньги, а программа реформирования пишется до 2010 г., т. е. на срок, в принципе нереальный для России. Но, в конце концов, есть старое правило: хороший эксперт - это любой человек не из нашего города. Но родимые "Современные бизнес-технологии" гораздо интереснее. Как только отечественные консультанты получили подряд на реформирование МПС (злые языки говорят, что с подачи Германа Грефа), в компании разразился громкий скандал с дележом имущества. Поскандалили два гендиректора: бывший, Игорь Пикан, который два года назад был уволен из "Юникона" (экс-аудитора ЦБ) из-за очень некрасивой истории, и действующий гендиректор Вениамин Левин. Пикан в свое время просто пытался увести от "Юникона" бизнес, сейчас его обвиняют в том же самом в СБТ. Левин еще колоритнее: в 80-е он был начальником над всеми московскими ресторанами, но попал в уголовную историю, перебрался в Австрию, потом долго работал с Гарри Лучанским и компанией "Нордекс". Ни к аудиту, ни к консалтингу Левин никогда не имел ни малейшего отношения.
Сегодня - в чистый четверг - плод труда консультантов МПС рассматривается на правительстве. Господь, вероятно, смеется, потому что знает, чем все кончится.